Aggiungo un altro paio di cose che non ho detto in precedenza.

 

Durante accelerazioni decise e con i finestrini abbassati, si sente il sibilo/fischio della turbina, ma non saprei se è normale o meno perchè la Delta non la uso da molto.

Magari potrebbe derivare una piccola crepa di mezzo cm nel tubo di ricircolo dell'aria di aspirazione? Quello integrato nel carter coprimotore per intenderci... Anche se aria non dovrebbe entrare perchè c'è del nastro isolante, ed anche il meccanico mi aveva consigliato di non cambiarlo se non se ne fossero aperte altre.

 

Riguardo eventuali tubi dell'intecooler crepati, dovrei notare delle perdite particolari?  L'unica cosa visibile sono gli schizi della pioggia

 

On 18/8/2021 at 14:13, OUTATIME scrive:

Riguardo eventuali tubi dell'intecooler crepati, dovrei notare delle perdite particolari?

Direi di no, è aria, quindi non lascia tracce. Io ne avevo uno crepato (C-Max 1600 Diesel) ed in piena accelerazione fumava nero per il gasolio incombusto, oltre alla mancanza di potenza, ma una Delta a benzina non può.