Per essere appetibile per le flotte, dovrebbe esserci anche una gamma LOW-MID-HIGH ... dove lavoro io - un miliardo di fatturato - hanno scelto BMW coprendo le esigenze dall'auto prenotabile per chi si deve spostare occasionalmente, al CEO.

Oddio con la nuova legge sui fringe benefit l’unico vero vincitore è il plug in hybrid - che ovviamente saranno poco o mai ricaricate. Tutti i costruttori con buone gamme phev stanno vincendo, dai soliti BMW e VW ai nuovi tipo BYD che hanno riempito i NLT di Seal-U.

 

in questo contesto, o la Gamma propone phev subito o possono anche ritardare il lancio come fatto con Stelvio 2. 

Modificato 8 Agosto8 Ago da Marco1975

E soprattutto, che il phev abbia un buon rendimento anche a batteria scarica, visto che ad oggi si concentrano tutti su quello...

Possiamo fare i processi alla gamma più o meno mancante quando sarà presentata la gamma della Gamma? 

Prime foto Spy

https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2025/10/20/lancia_gamma_anticipazioni.amp.html

Modificato 20 Ottobre20 Ott da __P

Un'altra Delta? 🙄

Chi lo dice che quella fotograta camuffata è una DS n.7 e non un Gamma a quelli di Quattroruote?

Perchè é vero che saranno sorelle, ma Gamma ha fanali differenti ed il portellone completamente diverso.

Perché è anche vero che i primi esemplari completi sono stati già costruiti a Melfi, ma ne manca ancora prima che escano su strada pubblica.

Si potrebbe benissimo spostare il tutto o nel topic di DS N.7 o in quello di Come sei caduto in basso QR... Imbarazzanti.

Non doveva essere un crossover fastback? questo mi sembra un SUV a tutti gli effetti.

come dice @__P è evidente che non si tratta della Gamma...