22 minuti fa, Kay195 scrive:

È da quando è uscito il 1.2 mHEV P2.5 che si ostinano a chiamarlo full-hybrid, poiché secondo loro ogni sistema ibrido che muove le ruote è da classificare cone full hybrid. Già lo fecero con il 1.5 FireFly. Vabbè.

Ah bhe allora saranno contenti di farlo sembrare il peggior full hybrid in commercio 😂

Hanno fatto anche un articolo con le foto spia scambiandola per la N°7.

Giornale da rifondare.

Modificato 5 ore fa5 ore fa da GmG

1 ora fa, giorgio scrive:

https://www.facebook.com/share/r/1Z5z1zLZTZ/

Spero che quel culo lo risolvano meglio di come renderizzare da 4r.

Anche il frontale ha già stufato. Spero in qualcosa di migliore.

Io comunque non li invidio.

Hanno da lanciare un'auto che già sanno venderà meno di zero, con un marchio che vale meno di zero.

Dev'essere davvero avvilente.

54 minuti fa, gianmy86 scrive:

Io comunque non li invidio.

Hanno da lanciare un'auto che già sanno venderà meno di zero, con un marchio che vale meno di zero.

Dev'essere davvero avvilente.

Il marchio oggi varrà poco, ma di certo ha qualcosa in più da raccontare di DS, ad esempio.

Detto questo, visti i successi di DR e delle navi di cinesi in arrivo non credo che il punto sia quello.

E poi, a vedere gli account IG di lancia_official, lancia_corse_official, e lancia_design_official, non mi sembrano proprio avviliti.

Poi sicuramente quest'auto sarà la solita tristezza Stellantis in cui l'unica cosa interessante è il nome, come per Frontera. Ma evidentemente per ora da questo non se ne esce.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Rohypnol

Questo cassonetto potrebbe sostituire Stelvio nelle flotte visto che più o meno la stazza sarà quella, per cui un suo perchè commerciale ce l'avrebbe anche IMHO. Se la linea non sarà troppo strana potrebbe perfino piacere anche a qualche privato.

19 minuti fa, nucarote scrive:

Questo cassonetto potrebbe sostituire Stelvio nelle flotte visto che più o meno la stazza sarà quella, per cui un suo perchè commerciale ce l'avrebbe anche secondo me. Se la linea non sarà troppo strana potrebbe perfino piacere anche a qualche privato.

Ma semmai la new Tonale.

Ps. Ci sono i dati di vendita della N°8?

Con il 1.6 full hybrid e un posizionamento senza troppi voli pindarici potrebbe anche vendere qualcosina, contenendo la Rafale che comunque vedo abbastanza spesso e ha un listino particolarmente accattivante per il segmento

27 minuti fa, GmG scrive:

Ma semmai la new Tonale.

Ps. Ci sono i dati di vendita della N°8?

Dati di JATO, postato di @bad_Q , YTD-agosto 606 pezzi in tutta Europa

31 minuti fa, GmG scrive:

Ma semmai la new Tonale.

Ps. Ci sono i dati di vendita della N°8?

New Tonale la si vedrá nei conce quasi un anno dopo Gamma.

3 minuti fa, 4200blu scrive:

Dati di JATO, postato di @bad_Q , YTD-agosto 606 pezzi in tutta Europa

Beh che dire; 606 pezzi in 8 mesi sono 75 pezzi al mese.

2 minuti fa, nucarote scrive:

New Tonale la si vedrá nei conce quasi un anno dopo Gamma.

Gamma la immagino solo EV e MHEV inizialmente. PHEV dopo come con Compass.

Se Tonale sarà lanciata subito PHEV il gap sarà molto minore, o anche azzerato.

Come numeri mi aspetto leggermente meglio di N°8 (immagino che ripenseranno alla strategia EV only) ma meno della metà di N°7 ( già "affermata" e gode di una, seppur piccola, clientela).

Modificato 13 minuti fa13 min fa da GmG