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F1 2022 - Presentazioni monoposto


AleMcGir

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Binotto, la F1-75 delle tre ‘C’: “Coraggio, creatività, collaborazione”

Il direttore della Gestione Sportiva e team principal di Maranello ha presentato ufficialmente la nuova F1-75

“Buonasera, oggi è un giorno importante perché sveliamo la nostra vettura, la F1-75. Non vi nascondo che sono personalmente emozionato. Questa vettura è l’espressione dell’impegno e della dedizione e della passione di ognuno di noi. Questa vettura è la sintesi di un lavoro di squadra, di un lavoro di squadra che su questa macchina ha investito ogni risorsa con coraggio, creatività e spirito di collaborazione. Questo è un buon gruppo, che si è rafforzato e che ha investito competenze in questo progetto. Io personalmente ne sono orgoglioso. Abbiamo affrontato questo progetto e questa sfida con un approccio rivolto all’innovazione perché siamo convinti  che oltre a un regolamento tecnico completamente nuovo, l’approccio mentale di apertura sia quello giusto per questo esercizio. La F1-75 ci ricorda con il suo nome che quest’anno celebriamo i 75 anni della prima vettura, la 125S, che porta il nome del nostro fondatore. Con lei speriamo di scrivere pagine che onorino la tradizione di questa scuderia, la più gloriosa e la più vincente di sempre. I nostri due piloti sono molto giovani ma con grande esperienza. Charles è un prodotto della nostra Academy, è alla quarta stagione con la Ferrari, è molto veloce e ha talento. Ogni stagione sta migliorando e diventando sempre più veloce, sta progredendo come persona e come pilota e ci aspettiamo possa continuare a farlo anche nella nuova stagione. Quando abbiamo scelto Carlos più di un anno fa, credo che nessuno si aspettasse fosse così veloce. Ma per noi non è stata una sorpresa, si è inserito bene in squadra e ha migliorato di continuo e ha concluso davvero molto forte. Mi aspetto che possa ulteriormente alzare il livello.
Di sicuro questa è una monoposto in cui abbiamo messo il meglio di noi, lo sanno Charles e Carlos, lo sappiamo tutti noi. Ma lo dico a voi, i nostri tifosi e a voi tutti. Io sono personalmente orgoglioso del lavoro che abbiamo fatto per progettare questa F1-75, perché qui c’è il nostro know-how, la nostra creatività e la nostra passione. Questa è una Ferrari che voglio definire coraggiosa. Abbiamo voluto interpretare, è evidente, il nuovo regolamento in modo diverso. Sappiamo che le aspettative sono alte, che negli ultimi anni i risultati non sono stati all’altezza del nome che portiamo, abbiamo iniziato un percorso nel 2019 che ci ha reso – attraverso alcuni momenti difficili – una squadra più forte e soprattutto più unita, che in questa macchina vede la migliore espressione del suo lavoro. Ora dobbiamo misurarci con gli avversari, è la sfida più bella e che rende il nostro lavoro così affascinante. Con la F1-75 vogliamo lottare in pista a ogni gara e a ogni gran premio, metro su metro con i nostri avversari, anche per gli obiettivi più alti. Abbiamo una responsabilità verso la nostra azienda e i nostri partner e soprattutto vorrei che fosse la monoposto che consentirà ai nostri tifosi e a noi di essere orgogliosi della nostra Ferrari.”

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-presentazione-ferrari-f1-75-tre-c-cpraggio-creativita-collaborazione-604877.html

 

 

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Ferrari F1-75 | Muso innovativo e doppia... zona Coca Cola

La Scuderia, spoilerata ieri da una foto rubata, ha mostrato la F1-75: si tratta di una monoposto che non colpisce per la sua bellezza, ma per alcune soluzioni molto coraggiose ed innovative. Le pance sono a doppio fondo, ma estremizzano un concetto aerodinamico inedito. Anche il muso "modulare" propone un'idea che in F1 non si era ancora vista e che potrebbe fare scuola.

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-f1-75-muso-innovativo-e-doppia-zona-coca-cola/8252594/

 

Analisi di Giorgio Piola

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La macchina è bellissima, da un punto di vista estetico però sempre la cappellata la devono fare, mi riferisco all'halo nero e ai numeri neri che sono abbastanza brutti. Per fortuna non c'è più l'orribile logo Mission Staminchia.

 

Certo vedendola a confronto con le vetture degli anni precedenti si capisce ancora di più quanto fossero orribili e di come questo cambiamento regolamentare ci voleva come il pane... 

 

Speriamo non sia un catorcio... 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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