Alfa Romeo Tonale M.Y. 2024

[3volumi3]

33 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

La triade

 

 

Semplificando la mia visone della gamma AR è come se Giulia fosse stata pensata mettendo al centro la passione, mentre per Tonale il marketing. Stelvio è un po' l'anello di congiunzione.

Con ciò non voglio dare un giudizio di merito a Tonale, che sembra davvero un ottimo prodotto. Solo mi piace pensare che Giulia sia l'ultima (e la prima dopo tanti anni) Alfa mainstream pensata da tecnici (il famoso skunk team o come cavolo si chiamava) per un pubblico appassionato di tecnica automobilistica, con una visione romantica e per certi aspetti nostalgica dell'automobile. E che l'ufficio marketing sia dovuto intervenire solo in un secondo tempo, a cose fatte.

Al contrario di Tonale, "creata" in prima istanza dal marketing che ha imposto dei paletti giganteschi ai tecnici.

E infatti (purtroppo ma anche per fortuna) Tonale sarà quella che venderà di più.

 

 

[Fatbastard78]

3 ore fa, fedegta scrive:

Abbiamo il peso di 4R rilevato per Renegade phev? Comunque sì, in ordine di marcia sarà sui 1,85/1,9 t.

 

 

 

Per un suv di segmento B.

Di questo passo, per una 7 posti PHEV, dovremmo tornare a scuola guida per fare la patente C...

Modificato 9 Febbraio 2022 da Fatbastard78

[Bojack]

Immagino che la versione Speciale sarà una sorta di modello full optional, un pò come quandò arrivò Stelvio launch edition (si chiamava così, giusto?) che avevo praticamente tutto di serie

[savio.79]

32 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

La Super è davvero ricca.
A questo punto non mi stupirei se col tempo introducessero un allestimento più in basso

... eliminassero tutto quello che si può eliminare dalla dotazione, impoverendo gli allestimenti, come già fatto purtroppo in passato  

 

Speriamo di no.

[fedegta]

4 minutes ago, Fatbastard78 said:

 

Per un suv di segmento B.

Di questo passo, per una 7 posti PHEV dovremmo tornare a scuola guida per fare la patente C...

Contando che delle C-suv come E-pace o Evoque phev (meno di 440cm) viaggiamo sulle 2,2 t A VUOTO.

[Bojack]

Ma da qualche parte c'è già la lista delle dotazioni dei due allestimenti? Perchè se è così me la sono persa, ma non credo ci sia ancora. Ho controllato anche sul sito Alfa e non c'è nulla

[__P]

3 minuti fa, Bojack scrive:

Immagino che la versione Speciale sarà una sorta di modello full optional, un pò come quandò arrivò Stelvio launch edition (si chiamava così, giusto?) che avevo praticamente tutto di serie

La Speciale è una Veloce Pack più 20” di serie e rivestimenti sedili specifici, ma sulla seconda potrei aver frainteso.

Di fatto per chi vuol un allestimento superiore sulla 130 cv hybrid è l’unica soluzione.

[Felis]

Probabile concorrente delle versioni d'attacco anche se leggermente più corta... https://www.volkswagen.it/it/modelli/taigo.html

 

 

[Bojack]

2 minuti fa, __P scrive:

La Speciale è una Veloce Pack più 20” di serie e rivestimenti sedili specifici, ma sulla seconda potrei aver frainteso.

Di fatto per chi vuol un allestimento superiore sulla 130 cv hybrid è l’unica soluzione.

ottimo, grazie mille per le info!

 

Una Tonale T.I. con pack Veloce e motore da 160cv mi attizza parecchio, potrei aver trovare l'erede della mia Stelvio!

[Piezio77]

42 minuti fa, fedegta scrive:

Dal video di Car magazine

 

 

Bella forte cavolo.... Quest'auto come tutte le Alfa va apprezzata con i giochi di luce.... Cambia forma a seconda dell'angolo di vista ... Tipicamente Alfa..... Tipicamente italiana top... Per le strade di tutto il mondo farà la sua sporca figura..... Bravi 👏👏👏