Peugeot abbandona la gamma PSE per concentrarsi sull'elettrificazione. La 508 dovrebbe rimanere sul mercato fino al 2026.

 

@GmG

 

Fonte: https://www.clubalfa.it/499072-peugeot-che-succede-alla-gamma-sportiva-pse

Modificato 20 Giugno 20241 anno fa da machefredfa

6 minuti fa, machefredfa scrive:

Peugeot abbandona la gamma PSE per concentrarsi sull'elettrificazione. La 508 è dovrebbe rimanere sul mercato fino al 2026.

 

@GmG

 

Fonte: https://www.clubalfa.it/499072-peugeot-che-succede-alla-gamma-sportiva-pse

La "Gamma" , 2 modelli in croce

Peccato, la 508 è una delle segmento D più belle. 

Modificato 20 Giugno 20241 anno fa da GmG

Ne’ 408 ne’ 508 avranno sostitute. 
Se mai aggiungeranno alla 5008 nuova un altro modello su base identica , come Renault ha Austral Espace e Rafale. 

Per vendere berline serve una presenza forte negli USA e in Cina.

41 minuti fa, GmG scrive:

Peccato, la 508 è una delle segmento D più belle. 

Commercialmente parlando mi sento di dire che la 508 2018 è stata una mosca bianca.

Bellina da vedere, ma se mi costi come un'a4 ma sotto c'hai un 1.2 3 cilindri puretech, a che successo commerciale si poteva aspirare? XD

Il problema della 408 è che non ha un diesel. Con il diesel sono sicuro che avrebbe venduto molto bene. Idem per la C5X. 

Questa politica anti-diesel non la capisco per niente, guardate Volkswagen. 

Il problema della 408 è che non ha un diesel. Con il diesel sono sicuro che avrebbe venduto molto bene. Idem per la C5X. 
Questa politica anti-diesel non la capisco per niente, guardate Volkswagen. 

verissimo, c'è anche da dire che in germania (non solo vw) vogliono rientrare dei costi sviluppo/progettazione diesel

24 minuti fa, andreadb scrive:

verissimo, c'è anche da dire che in germania (non solo vw) vogliono rientrare dei costi sviluppo/progettazione diesel

Hanno solo avuto 30 anni per farlo d'altronde...😝

 

Semplicemente sanno che altre tipologie di alimentazione attualmente vendono poco.

 

Tornando su Peugeot, anche io penso che post fusione con FCA-> nascita STLA, ci sia stato un ridimensionamento nel posizionamento del brand.

Tagliando la PSE, tagliando gli eredi di 508/sw, niente coupè fastback basata sul concept e-legend, niente auto basate su STLA Large ecc.. sono un buon indicatore che anche dalla parte francese qualche taglio è stato inevitabilmente fatto.

Che poi questi tagli vadano ad agevolare gli sviluppi di altri brand come DS è un altro discorso...

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

niente coupè fastback basata sul concept e-legend,

Perché era ufficialmente prevista?

13 minuti fa, machefredfa scrive:

Perché era ufficialmente prevista?

Una 508 coupè era in fase di valutazione, e si sarebbe rifatta proprio sugli stilemi di e-legend, ma poi non se ne fece nulla.

E anche qui la nascita di STLA sarebbe la risposta alla mancata presenza di questo modello.

In sostanza, che te ne fai in gamma di una 508 coupè, se poi hai Alfa/Lancia/DS/Maserati da rilanciare con modelli che possono lasciare molto più il segno di una Peugeot?