27 minuti fa, Stellaris scrive:

Il problema un po’ come Tonale non è lo stile, o le finiture, o altro, e semplicemente la gamma motori che fa pena (come già lo era sui modelli più vecchi). Poi il Folgore sembra già avere 5 anni di ritardo… non è così che si possono vendere auto.

Quindi il Nettuno fa pena? 

Adesso, Gengis26 scrive:

Quindi il Nettuno fa pena? 

 

Manca il 12 cil. ed è imperdonabile.....

 

P.S.:

2 ore fa, Gengis26 scrive:

Quindi il Nettuno fa pena? 

Ma quante ne venderanno motorizzate col Nettuno? Di sicuro non fanno i numeri di vendita con quelle ma con le 2.0 ibride che lasciano molto a desiderare....

1 ora fa, BuBo scrive:

Ma quante ne venderanno motorizzate col Nettuno? Di sicuro non fanno i numeri di vendita con quelle ma con le 2.0 ibride che lasciano molto a desiderare....

 

Rispetto a cosa ?

3 ore fa, BuBo scrive:

Ma quante ne venderanno motorizzate col Nettuno? Di sicuro non fanno i numeri di vendita con quelle ma con le 2.0 ibride che lasciano molto a desiderare....

Da quale punto di vista?

6 ore fa, Gengis26 scrive:

Quindi il Nettuno fa pena? 

E un signor motore ma oggi non si fanno le vendite con questo, manca una vera ibridazione tipo Mercedes AMG « grosso », non quel catorcio di 4cil. (che anche in AMG fa pena). Sopratutto in USA, cosa vogliono fare in USA con una Maserati 4cil. E in Europa e invendibile causa CO2 molto elevato (e molto deludente) malgrado l’ibridazione 48v.

6 ore fa, BuBo scrive:

8 ore fa, Gengis26 scrive:

Quindi il Nettuno fa pena? 

Ma quante ne venderanno motorizzate col Nettuno?

 

Europa YTD04 <15%, USA Q1/23 <5%

 

 

 

 

15 ore fa, Stellaris scrive:

E un signor motore ma oggi non si fanno le vendite con questo, manca una vera ibridazione tipo Mercedes AMG « grosso », non quel catorcio di 4cil. (che anche in AMG fa pena). Sopratutto in USA, cosa vogliono fare in USA con una Maserati 4cil. E in Europa e invendibile causa CO2 molto elevato (e molto deludente) malgrado l’ibridazione 48v.

Ti invito innanzitutto a moderare i toni, visto che sei un nuovo utente e in questo forum vige un linguaggio civile. 

Vorrei tu mi spiegassi in cosa il 4 cilindri è un catorcio, se possibile. 

Basta solo guardare i dati CO2. Non si vendono le auto per altro oggi…

 

E non mi spiego come lo stesso motore ibrido su Grecale emette più CO2 che L’Unità non ibrida su Stelvio che e più o meno la stessa machina.

 

Sui toni non vedo cosa ho detto di offensivo.

7 minuti fa, Stellaris scrive:

Basta solo guardare i dati CO2. Non si vendono le auto per altro oggi…

 

E non mi spiego come lo stesso motore ibrido su Grecale emette più CO2 che L’Unità non ibrida su Stelvio che e più o meno la stessa machina.

 

Sui toni non vedo cosa ho detto di offensivo.

Grecale pesa anche >200 kg rispetto Stelvio oltre ad esser più lunga