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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)


machefredfa
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Cita

Svelata la terza immagine della Nuova Lancia Ypsilon

  • Svelata oggi la terza immagine della Nuova Lancia Ypsilon, il cui reveal è in programma il prossimo febbraio a Milano.
  • Protagonista l’innovativo infotainment S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), pilastro della tecnologia intuitiva e immersiva Lancia.
     

“La Nuova Lancia Ypsilon sarà il primo modello equipaggiato con l’infotainment S.A.L.A., acronimo di Sound Air Light Augmentation, una tecnologia in perfetto stile Lancia, intuitiva e senza sforzi per facilitare la vita a bordo. S.A.L.A. permette al guidatore e al passeggero di adattare l’ambiente all’interno della vettura, semplicemente toccando un pulsante o con il suono della voce, centralizzando le funzioni di audio, climatizzazione e illuminazione.” dichiara Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

È stata svelata oggi la terza immagine della Nuova Lancia Ypsilon.
Protagonista è S.A.L.A., il nome scelto per l'infotainment delle future vetture Lancia, con l’obiettivo di semplificare l'esperienza digitale a bordo dell’auto, facendo sentire il cliente a casa ovunque si vada.
In italiano, il termine “SALA” indica il salotto di casa, ma in questo caso S.A.L.A significa Sound Air Light Augmentation, una tecnologia che racchiude i parametri essenziali per creare un'esperienza di guida confortevole in stile Lancia.
L'infotainment S.A.L.A. funziona con un sistema completamente personalizzabile, basato su widget: dotato di due schermi HD di serie, con la schermata principale che funziona da pannello di controllo centralizzato per audio, climatizzazione e illuminazione e con una configurazione che consente di personalizzare senza sforzo l'atmosfera della vettura.

Questo terzo episodio di avvicinamento al reveal della Nuova Lancia Ypsilon, in programma a febbraio 2024, attraverso l’esclusiva NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA. Con una motorizzazione 100% BEV, disponibile in 1906 unità numerate e certificate, il modello rappresenta il primo passo concreto nel cammino del Rinascimento del marchio, con una strategia di elettrificazione chiara e ambiziosa, in linea con il piano strategico “Dare Forward” di Stellantis e supportata da Free2move Charge in un ecosistema di ricarica integrato a 360°.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/lancia/press/svelata-la-terza-immagine-della-nuova-lancia-ypsilon

 

 

Modificato da AleMcGir
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Questa cosa di Sala o è una porcata assurda oppure una figata, vorrei capire bene come viene differenziato da altri sistemi di infotainment. Comunque molto interessante che pare avere un infotainment specifico per il marchio rispetto al resto del gruppo.

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18 minuti fa, AleMcGir scrive:

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Ah ok questa è la base che serve per tenere calda la tazza.

 

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Oppure è un DiskPager.

 

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Comunque seriamente sono curioso di capire la funzione di questo disco luminoso, lo si intravede anche nelle foto spy degli interni.

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Praticamente una sorta di Alexa montata sulla plancia 😂

18 minuti fa, crisho scrive:

Dettagli.

È il genere di attenzione al dettaglio che apprezzo. Come i tasti dei sedili riscaldabili con i rispettivi disegni specchiati (che nemmeno tutti i marchi Premium hanno). 

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Secondo me non è nulla di più del vecchio iDrive di BMW.

 

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  • Adoro! 1

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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