Nuovi motori Fiat-Lancia...

[pirata21]

dubito altamente che riescano a ricavare un 1.6 dal 1.3, il piccolo mj è stato creato per quella cilindrata, non penso che si riesca ad incrementarne corsa e alesaggio per crescerlo fino a 1.6... senza contare la necessità di rifare le testate. A quel punto meglio ripartire da zero co un nuovo basamento. Non è lo stesso caso degli hdi, il 1.6 è ricavato dal 1.4, ma quest'ultimo era stato progettato per questa eventualità

[Greeneyes]

dubito altamente che riescano a ricavare un 1.6 dal 1.3, il piccolo mj è stato creato per quella cilindrata, non penso che si riesca ad incrementarne corsa e alesaggio per crescerlo fino a 1.6... senza contare la necessità di rifare le testate. A quel punto meglio ripartire da zero co un nuovo basamento. Non è lo stesso caso degli hdi, il 1.6 è ricavato dal 1.4, ma quest'ultimo era stato progettato per questa eventualità

...è quello che pensavo anch'io , visto che tempo fa era stato detto che il 1.3 era la massima cilindrata raggiungibile per un Fire senza avere dei problemi...

[126/131]

secondo me sui 120-160cv,dato che il 1.4 dovrebbe arrivare a 120...

..non esageriamo, visto che il 1900 arriverà a 160 cv...credo che il limite per il 1600 sarebbe di 130/135 cv

ma non dovrebbe arrivare a 212cv il 1.9jtd???? se non sbaglio l'opel aveva messo questo motore nella sua speedester e faceva i 250 all'ora..

quello della speedster era il 1.3 da 112 cv, il 212 era sulla vectra opc

bè comunque dimostra che se il 1.3 arrivasse a 110cv,il 1.9 a 210cv il 1.6 arriverebbe a 155cv 8) ..o no?

[Betha23]

Si effettivamente anche a me la cosa mi puzzava........ nno mi ricordo dove cavolo avevo letto che era derivato dal 1.3.......... ?!?!?

[Ospite]

il 1,3 ha un basamento che deriva dal fire a benzina.. e sappiamo quanto sia stato difficile realizzare già il 1400 fire... quindi se decidono di fare un 1,6 jtd devono per forza partire da un basamento nuovo...

[davidd]

Scusa Sporting ti risulta che il 1.4 fire abbia dei problemi di affidabilità ?

[isogrifo]

il 1,3 ha un basamento che deriva dal fire a benzina.. e sappiamo quanto sia stato difficile realizzare già il 1400 fire... quindi se decidono di fare un 1,6 jtd devono per forza partire da un basamento nuovo...

Il basamento del 1.3 multijet è completamente nuovo. Non vi è alcuna derivazione diretta.

Solo i primi prototipi che hanno girato fino al 2001 derivavano dai fire.

Il 1.3 mj è prodotto a Bielsko-Biala, i fire a termoli.

Il 1.3 mj ha la distribuzione a catena, i fire a cinghia dentata.

Le misure e gli ingombri dei propulsori sono completamente differenti.

Comunque è verissima la difficoltà di aumentare ulteriormente la cilindrata al fire che nato 999 cc. è passato poi a 1108, 1242 ed infine a 1368 cc. Le difficoltà sono date le pareti sottili del basamento di aumentare l'alesaggio.

Inizialmente le misure erano di 70x64,9 per 999 cc.

Per ricavare il 1108 si portò la corsa a 72 ottenendo un motore quadro.

Per ricavare il 1242 l'alesaggio fu aumentato leggermente a 70,8 e la corsa passò a 78,9.

Per ricavare il 1368 l'alesaggio è passato a 72 e la corsa a 84.

Si è arrivati quindi al limite sia come misure di corsa che di alesaggio.

Il 1.3 mj ha un alesaggio di appena 69,6 mm e una corsa lunga di 82 mm ed in futuro potranno esserci sviluppi aumentando di circa 2-3 mm. l'alesaggio e arrivando ad una cilindrata di circa 1400 cc.

Il 1.6 mj prossimo (primavera 2005) deriverà tuttavia dal 1.9 e sarà costruito a Pratola Serra.

[pirata21]

ottimo isogrifo, il 1.3 su base fire era proprio quello in forma prototipale testato anche da 4r nel 2001. Ma x il 1.6 non è un po' troppo derivarlo dal 1.9? Diciamo che ne accorceranno la corsa più verosimilmente...

[isogrifo]

Non c'è altra soluzione, lo so che è antieconomico derivare un motore piccolo da uno più grande ma il 1.6 mj seguirà forzatamente questa strada.

Verranno variate sia la corsa che l'alesaggio per avere un motore il più possibile equilibrato.

[pirata21]

speriamo bene, affidiamoci agli ingegneri. Io all'equilibratura non ci sono ancora arrivato all'univ. Cmq ricordo che il motore della punto super 1.6 è derivato dal 1.8 di serie, perciò la cosa sembrerebbe fattibile