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Messaggio aggiunto da __P,

 

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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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On 1/10/2022 at 17:29, stev66 scrive:

No ma di una 4xe si. 

E tra i due il passo è breve ( in pratica pacco batterie più grosso e trasformatore di ricarica. 

Può essere che il CMP modificato sia una specie di STLA small versione 0.

FINALMENTE, qualcosa che non dice che il futuro sia "solo" CMP. 😀

A me sembra proprio che tutto quello che proviene dal'ex PSA sia moolto, ma moolto meglio del "solito Fiattume..." Sic.  🤨

On 1/10/2022 at 18:37, maxsona scrive:

 

Il fatto che ci sia un plug in non implica in automatico che sia 4xe 🤔

Sono confuso. Cioè secondo te potrebbe essere 4x4 "NON E" pur essendo Plug in?

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7 ore fa, Beta_HPE scrive:

Mah, una Jeep che non ha la trazione integrale, per me non è una Jeep.


Vabbè visto che va tanto di moda parlare per slogan assoluti…

 

Una Jeep che non ha una un telaio a longheroni non è una vera Jeep

 


😂😂😂

 

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9 minuti fa, __P scrive:


Vabbè visto che va tanto di moda parlare per slogan assoluti…

 

Una Jeep che non ha una un telaio a longheroni non è una vera Jeep

 


😂😂😂

 

Ad onor del vero l'unica Jeep con telaio a longheroni degli ultimi 30 anni è la Wrangler (e la recente Wagoneer). Dal 1991 son tutte unibody 😅

Modificato da KimKardashian
  • Grazie! 1
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1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ad onor del vero l'unica Jeep con telaio a longheroni degli ultimi 30 anni è la Wrangler (e la recente Wagoneer). Dal 1991 son tutte unibody 😅


Infatti 😈

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