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Featured Replies

Inviato
On 17/7/2023 at 12:59, MotorPassion scrive:

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Ma quanto è gonfia? Mi dà l'impressione della Yaris attuale: una base larga con un padiglione piiiiiiccolo

spacer.png

Ok, in questa foto è accentuato dalle carreggiate allargate, ma è per farmi capire ;) 

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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  • KimKardashian
    KimKardashian

    Ohh che cucciola

  • BMW sta portando al limite la sopportabilità del design.

  • Al netto che va vista dal vivo....in questa foto però ha delle proporzioni raccapriccianti nel raccordo tra cintura e i montanti della green house. Se uniamo una carreggiata "à la citroen" con pneumat

Immagini Pubblicate

Inviato

Mini has already confirmed that the Aceman is 4,075 mm long, 1,754 mm wide, and 1,495 mm tall, but the documents reveal the 2,606 mm wheelbase.

 

The entry-level model is expected to feature a single front-mounted electric motor producing 181 hp (135 kW / 184 PS) and a 40.7 kWh battery pack.

 

https://www.carscoops.com/2024/03/this-is-the-new-mini-aceman-electric-crossover/

 

Praticamente le dimensioni di una Avanger, ma con meno autonomia e probabilmente più cara.

 

jeep-avenger-2023.jpg

Modificato da xtom

Inviato
4 ore fa, carrera4 scrive:

Deve essere qualcuno che sta iniziando a utilizzare l'intelligenza artificiale per disegnare le auto... Ma proprio alle prime armi

 

3 ore fa, Tony ramirez scrive:

Si vede

Credo che i designer si siano dovuti attenere alla piattaforma e/o ai vincoli imposti dal costruttore di quest'ultima che è Great Wall derivati dall'accordo economico fatto con BMW (ovvero sia deve costare il meno possibile).

Considerando tutto ciò, in fatto di caratterizzazione del design IMHO hanno fatto un lavoro migliore di Fiat su 600.

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

 

Credo che i designer si siano dovuti attenere alla piattaforma e/o ai vincoli imposti dal costruttore di quest'ultima che è Great Wall derivati dall'accordo economico fatto con BMW (ovvero sia deve costare il meno possibile).

Considerando tutto ciò, in fatto di caratterizzazione del design secondo me hanno fatto un lavoro migliore di Fiat su 600.

che onestamente non è che ci volesse sto granché.

Credo che stiano cercando di dare una personalità a Mini, un identità, la prima impressione è pero: "Che caxxo è successo alla Mini" anche guidata dallo sbigottimento rispetto a come conosciamo Mini, a questo ci aggiungiamo delle sproporzioni dettate da piattaforma e vincoli ed il risultato è lo sgorbio (a mio giudizio) pubblicato qualche pagina fa.

www.idecore.it

www.madeineighties.it

Inviato
6 hours ago, xtom said:

Mini has already confirmed that the Aceman is 4,075 mm long, 1,754 mm wide, and 1,495 mm tall, but the documents reveal the 2,606 mm wheelbase.

 

The entry-level model is expected to feature a single front-mounted electric motor producing 181 hp (135 kW / 184 PS) and a 40.7 kWh battery pack.

 

https://www.carscoops.com/2024/03/this-is-the-new-mini-aceman-electric-crossover/

 

Praticamente le dimensioni di una Avanger, ma con meno autonomia e probabilmente più cara.

 

jeep-avenger-2023.jpg

Quella di cui parli epa versione E, Sarà disponibile anche una versione SE con batteria da 54kWh e 215cv. 

 

Inviato

Tutto sommato non la trovo malvagia considerando le dimensioni umane rispetto ai 4,44m della Countryman...

 

Comunque...

 

 

image.png.4fd92c00794ddf48e9c4770cc8a5079c.png

 

IMG_20240314_204203.jpg

  • 1 mese fa...
Inviato

Se R60 è stato un best-seller, non vedo cosa possa mancare a questa (a parte un propulsore ICE)...

Ospite
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