Da sito giapponese che aggiorna tempistiche ogni settimana sulla base indicazioni case madri

Al 14 gennaio

E se questi sono i tempi di consegna per il mercato jap, che ha precedenza, in EU per la PHEV stiamo freschi... ok la mia Auris TS si farà un'altro annetto. 

Un pò di notizie raccolte in giro:

 

- Probabile omologazione a 19 gr/km per la CO2, che significa, in Italia e in altri paesi, rientrare negli incentivi per auto EV (< 20 g/km, attualmente 4000 con rott., 3000 senza).

 

- In Giappone scoperto il prezzo della PHEV (non ancora presentata) è, a pari allestimento, il 25% in più della HEV. Una pari categoria, Peugeot 508 PHEV 225hp berlina, va dai 45 ai 46k di listino, e credo saremo lì (escluso incentivi).

 

Modificato 22 Gennaio 20232 anni fa da Maxwell61

Aggiornamento al 21 gennaio con in rosso modifiche rispetto tempi scorsa settimana

 

 

Modificato 24 Gennaio 20232 anni fa da j

Non ho ancora avuto modo di guardare i video quindi chiedo, come mai la parte inferiore dei paraurti ed il brancardo sono camuffati?

12 minuti fa, MotorPassion scrive:

Non ho ancora avuto modo di guardare i video quindi chiedo, come mai la parte inferiore dei paraurti ed il brancardo sono camuffati?

Pre-serie

Se ho ben capito la ricarica elettrica AC, nonostante la capacità utile della batteria sia passata da 6.5kWh a 10kWh, rimane a 16A (3.5kW). Ricarica DC sicuramente non presente.

E' un limite grave che limita la fruibilità della modalità elettrica a solo a chi possegga una postazione di ricarica personale o, durante gli spostamenti, a delle soste molto lunghe. Necessarie 4 ore per una ricarica completa per acquisire una 80na di km EV.

Si conferma il paradosso delle Plug-in: apparentemente nate per combinare i vantaggi dell'elettrico con quelli del termico, permettono sì grandi autonomie senza rifornirsi ma al prezzo di una vita penosa per chi dovesse ricorrere alla ricarica EV pubblica.
Non c'è possibilità di confronto, per la marcia EV, con l'usabilità delle BEV.

Bella, ma con alcuni difetti che ne pregiudicano la versatilità, bagagliaio piccolo, prezzo alto, problemi delle plug-in.