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F1 2025 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

54 minuti fa, The Krieg scrive:

Ma il senso per Verstappen di andarsene addirittura in questa stagione quando ha una macchina dominante e rinunciare a un mondiale sicuro? Solo i soldi?

Smettere di annoiarsi vincendo troppo facilmente 😅

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Quindi... Vers -> Mercedes, Ham -> Ferrari e Sainz -> ...Red Bull? ....già quest'anno....? Mah.............

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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6 minuti fa, AndreaB scrive:

Quindi... Vers -> Mercedes, Ham -> Ferrari e Sainz -> ...Red Bull? ....già quest'anno....? Mah.............

 

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Cita

Prove di tregua in Red Bull: Horner incontra il manager di Verstappen

La potenziale ‘implosione’ della scuderia di Milton Keynes è stata riassunta così da Gerhard Berger: “Se Horner rimane allo stato attuale delle cose Adrian Newey ed Helmut Marko andranno via e Max Verstappen andrà in Mercedes”.

 

Un’apocalisse quella delineata dall’ex pilota austriaco, uno scenario a dir poco estremo. Dopo i veleni del Bahrain sembrano essere ripartiti i ‘negoziati’ per abbassare i toni. Secondo quanto riportato dall’agenzia di stampa PA ieri Christian Horner ha incontrato a Dubai il manager di Max Verstappen Raymond Vermeulen, un incontro che secondo una fonte raggiunta dall’agenzia di stampa è andato “molto bene”.

 

Parallelamente a questo incontro il Times sottolinea che l’agenda di Jos Verstappen dovrebbe tenere il padre di Max lontano dal paddock fino a metà maggio quando il Circus disputerà la prima gara in Europa in occasione del Gran Premio dell’Emilia Romagna e del Made in Italy a Imola. Tentativi di ‘tregua’ dopo un primo weekend dell’anno infuocato? Il fine settimana di Gedda darà molte indicazioni in tal senso, con Max Verstappen che rischia nuovamente di essere ‘tirato per tuta’ nelle varie conferenza stampa nel tentativo di far prendere posizione al tre volte iridato. Per ora Verstappen è sempre riuscito a dribblare le domande scomode sul suo eventuale sostegno o meno a Christian Horner facendo sempre uso generoso del ‘politichese’.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/caso-horner-jos-verstappen-redbull-manager-max-vermeulen-dubai

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13 ore fa, pennellotref scrive:

 

La balla l'ha detta Berger....:pen:

 

appunto.....che cavolo si mette a blaterare?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Improbabile, ma può anche darsi che il pilota voglia mettersi alla prova senza l'auto migliore del gruppo.

Per vedere quanto vince lui e quanto l'auto.

Alla fine mettere l'ennesimo trofeo sul caminetto non serve a nulla.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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beh ....

quando negli albi d'oro compare il tuo nome nessuno poi si va a ricordare del dominio assoluto dovuto , anche , alla macchina

 

ricordiamoci che un mesetto fa abbiamo riemoito pagine e pgine di forum per l'arrivo del pluricampione che di trofei ne ha parecchi sul caminetto ma vinti sempre con egemonia tecnica imbarazzante

 

comunque sarei felcie di vedere #1-33 su una vettura diversa da RB dopotutto in F1 ha solo guidato vetture bibitare

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Secondo me sul 2024 è impossibile qualsiasi spostamento, in primis non lo autorizzerebbe Mercedes, il cui presidente non vede di buon occhio operazioni come queste.

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Inviato (modificato)

:disp2: Notizie con la fondatezza della neve a marzo... Poi, mai dire mai perchè se ne sono viste diverse negli ultimi 2 anni tra motogp e f1 ma sempre di chi lasciava il mezzo principalmente per soldi e/o interessi economici (Toprak, Luca Marini) per anzianità (Zarco che ha un 2+1) accomuno poi Marquez e Hamilton, in cerca di un mezzo più competitivo e nel secondo caso anche per business.

A meno che Mercedes non stiano offrendo 100 milioni di dollari a Max (a stagione).

Max credo che possa chiedere un signor ingaggio già a RBR, in più ha l'auto migliore del lotto per antonomasia e può arrivare a battere tutti i record di Hamilton (e secondo me ci punta tantissimo). Non vedo il motivo di andare in qualsiasi altro posto che non sia Ferrari.

Modificato da nubironaSW
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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 ora fa, AndreaB scrive:

Quindi... Vers -> Mercedes, Ham -> Ferrari e Sainz -> ...Red Bull? ....già quest'anno....? Mah.............

sarebbe bellissimo!

Max su una macchina non dominante/non pensata per lui

Sainz che rischierebbe di vincere il titolo di campione del mondo dopo il licenziamento

e Ferrari niente, cambierebbe poco o nulla...

  • Ahah! 3
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45 minuti fa, stev66 scrive:

Improbabile, ma può anche darsi che il pilota voglia mettersi alla prova senza l'auto migliore del gruppo.

Per vedere quanto vince lui e quanto l'auto.

Alla fine mettere l'ennesimo trofeo sul caminetto non serve a nulla.

 

Concordo.

Normalmente, c'è una bella differenza tra la narrazione delle gesta di Verstappen e quella di (ad esempio) Leclerc.

Del primo, si dicono e leggono cose del tipo "la RB è inarrivabile, è perfetta, ha soluzioni innovative, è un'astronave,  in mano a Verstappen poi fa le cose migliori"; del secondo, di solito si sente "nonostante il cancello che guida, è riuscito a piazzarsi...; nonostante il problema ai freni, è riuscito a... ; nonostante il degrado gomme, ha gestito...; nonostante tutto, nelle qualifiche fa sempre magie" insomma, di Verstappen si dà per scontata la bravura e la si associa al binomio con una macchina che è un gradino sopra la concorrenza (sminuendo quindi, in parte, le qualità del pilota) mentre Leclerc è dipinto - giustamente - come quello che grazie alle proprie capacità porta dei risultati che altrimenti la macchina non avrebbe permesso.

Ci sta che Verstappen voglia dimostrare di essere più della macchina che guida.

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