13 minuti fa, AlexMi scrive:

Ps:.tutti si stanno chiedendo cosa ha fatto Ferrari per recuperare, ma io sono pronto a scommettere: motore.

Finalmente hanno rischiato, tanto a Monza arriva il nuovo, e i risultati si vedono.

 

arrivati a questo punto tanto vale aprire i rubinetti, tanto il campionato è bello che andato, pagare penalità è ininfluente, anzi, se ne spaccano un paio magari avranno anche diritto a qualche modifica sempre in chiave affidabilità..

6 ore fa, johnpollame scrive:

1 ora fa, Aymaro scrive:

arrivati a questo punto tanto vale aprire i rubinetti, tanto il campionato è bello che andato, pagare penalità è ininfluente, anzi, se ne spaccano un paio magari avranno anche diritto a qualche modifica sempre in chiave affidabilità..

Infatti, e non capisco perché non lo abbiano fatto prima.

Ricordiamoci che il campionato della Ferrari 2022 è stato rovinato solo a metà dalla TD39, l'altra metà è legata al motore, calato drasticamente per non farlo arrostire, e ancora non tornato alla potenza di inizio 2022.

 

Modificato 28 Luglio 20232 anni fa da AlexMi

13 ore fa, Aymaro scrive:

arrivati a questo punto tanto vale aprire i rubinetti, tanto il campionato è bello che andato, pagare penalità è ininfluente, anzi, se ne spaccano un paio magari avranno anche diritto a qualche modifica sempre in chiave affidabilità..

oppure in chiave sicurezza , e qui cito toto il lupo lewis piangina e la MB39 , perchè ogni volta che spacchi inondi la pista di olio ed è pericoloso per gli altri

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/perez-faro-di-tutto-per-battere-leclerc-in-partenza

ecco...

15 ore fa, AlexMi scrive:

Ps:.tutti si stanno chiedendo cosa ha fatto Ferrari per recuperare, ma io sono pronto a scommettere: motore.

Finalmente hanno rischiato, tanto a Monza arriva il nuovo, e i risultati si vedono.

 

Magari un mezzo giro di vite in più gliel’hanno dato, ma di sicuro hanno scaricato molto la macchina, rischiando un po’ per il passo gara (e questo sarebbe anche coerente con la richiesta di Vasseur di prendersi qualche rischio).

Infatti alla velocità di punta super corrisponde una prestazione non esaltante nel settore centrale.

 

Benissimo così, per me. Almeno non si rimane inchiodati dietro alle macchine più lente per tutta la gara. E malgrado il bagnato/umido la macchina si è dimostrata decente.

Maggior pacchetto di modifica Ferrari da inizio stagione... 

39 minuti fa, johnpollame scrive:

Maggior pacchetto di modifica Ferrari da inizio stagione... 

è accurata perché davvero Alpine ed Alpha Tauri sono gli avversari di classifica a cui far rifermento  

43 minuti fa, Yakamoz scrive:

Magari un mezzo giro di vite in più gliel’hanno dato, ma di sicuro hanno scaricato molto la macchina, rischiando un po’ per il passo gara (e questo sarebbe anche coerente con la richiesta di Vasseur di prendersi qualche rischio).

Infatti alla velocità di punta super corrisponde una prestazione non esaltante nel settore centrale.

 

Benissimo così, per me. Almeno non si rimane inchiodati dietro alle macchine più lente per tutta la gara. E malgrado il bagnato/umido la macchina si è dimostrata decente.

quindi il "rischiare" di Vasseur è tornare a fare quello che facevano lo scorso anno cioè macchina scarica, fai il tempone in qualifica e poi in gara ti mangi le gomme? bene...

comunque vediamo la gara, se domenica fanno bene (quando dicevano che non è una pista per loro) dopo aver fatto male a Budapest (dove invece credevano di essere competitivi) significa che ancora una volta non ci stanno capendo niente...