55 minuti fa, Fabione90 scrive:

la fantomatica colonnina a 44 cent (cifra peraltro ottenibile con abbonamenti prepaid)

 

Non necessariamente, ad esempio al momento 0,44 €/kWh  è il prezzo pay per use su colonnine Enel X con app Wroom

 

https://tariffev.it/

 

56 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Però qui secondo me non si tiene conto di una cosa, si è sicuri di trovarla sempre libera la colonnina sotto casa? Perché basta trovarla due giorni di fila occupata che si rimane a piedi eh.

 

Basta guardare su uno dei tanti siti quante colonnine ci sono in zona e quanto poco sono occupate per rendersi conto che è un'eventualità piuttosto rara al momento, fermo restando che si possono anche prenotare

https://map.electromaps.com/

 

25 minuti fa, xtom scrive:

 

Non necessariamente, ad esempio al momento 0,44 €/kWh  è il prezzo pay per use su colonnine Enel X con app Wroom

 

https://tariffev.it/

 

 

Basta guardare su uno dei tanti siti quante colonnine ci sono in zona e quanto poco sono occupate per rendersi conto che è un'eventualità piuttosto rara al momento, fermo restando che si possono anche prenotare

https://map.electromaps.com/

 

 

Non sottovaluterei i parcheggi in "divieto di sosta" di auto con motore termico 😜.

 

1 ora fa, Fabione90 scrive:

100km con un diesel costano circa 9,50€ per 100km.
100km con una Corolla full ibrida usata in extraurbano costano anch'essi 9,50€ per 100km

100km con una Tesla M3, tenendo conto che fa 5,9km per kwh (ed è tra le più parsimoniose), per 100km sono 17kwh quindi
7,50€ per 100km sulla fantomatica colonnina a 44 cent (cifra peraltro ottenibile con abbonamenti prepaid). D'accordo, costa meno ma c'è lo sbattimento di uscire di casa per spostare ogni volta la macchina al termine della ricarica altrimenti scatta la penale, oltre a non poter rifornire in 3 minuti né avere 800km di autonomia con un pieno.

Se non puoi caricare in garage con la tariffa variabile al pun (22 cent a kwh tra tutti gli oneri fissi ripartiti, ottenendo così un costo di 4€ per 100km) il gioco non vale la candela secondo me.
Se poi uno guarda al singolo centesimo a discapito della praticità, non so che dire.

☏ SM-S918B ☏


 

Dalle 23 alle 7 la sosta è libera sulla colonnina, tra l'altro se arrivi scarico con un caricatore da 11kW in AC ci mette anche un po'.

Io per lavoro alle 7 scendo di casa, non sarebbe un problema.

 

Per quanto riguarda le colonnine: dove abito ho la colonnina di cui ci dicevo, ma ho anche diverse CCS combo all'occorrenza.

 

Ad ogni modo provo a fare delle considerazioni sulla corolla e su modelli termici, in quanto non ho per nulla deciso nemmeno il tipo di alimentazione.

 

Vi ringrazio intanto per l'aiuto