Per domani possiamo contare solo su Carlos. Non vedo come Charles possa arrivare al podio partendo così dietro. 

7 minuti fa, j scrive:

Ma io perché mi sono svegliato questa mattina, parte 2

 

Per vedere il preCestinato piagnucolare come ogni weekend. 

Adesso, Unperdedor scrive:

Per domani possiamo contare solo su Carlos. Non vedo come Charles possa arrivare al podio partendo così dietro. 

 

E' scarso, sono 3 anni pieni che fa solo cagate. 

Disastro Leclerc. Non capisco quale sia il suo problema.....è più "nervoso" di due anni fa, e nonostante il fresco rinnovo non lo vedo "sul pezzo". Strano..... molto strano...... il che è preoccupante. Deve ritrovare un po' di fiducia sennò non se ne caverà un ragno dal buco.

 

Tuttavia....è a un solo decimo da Sainz....ma non vedo più le "magie" che faceva fino al mese scorso in qualifica. Si è un po' perso.....e la pressione di Sainz la sta sentendo. Deve trovare velocemente la quadra emotiva sennò sarà impensierito anche da Hamilton l'anno prossimo, perché arriverà con una voglia matta di rivincita dopo tre anni bui.....e dopo essersi preso del "bollito" a destra e a manca. Charles deve davvero voltare pagina in fretta....speriamo ci riesca velocemente.

 

Ferrari: urgono aggiornamenti subito a Miami..... McLaren e Aston ci hanno già preso.

 un bagno di umiltà, o meglio di realtà, ci voleva, altro che titolo costruttori....Suzuka un vero banco di prova ed hanno dimostrato di non capirci niente, specialmente Charles, vediamo in gara ma vedo la mclaren in palla per il podio, 1-2 facile per RB

Il bagno di umiltà deve farlo il precestinato, dopo Austria 2022 non ha combinato niente di buono. Da allora 3 a 0 di Sainz che non è un fenomeno. 

3 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Il bagno di umiltà deve farlo il precestinato, dopo Austria 2022 non ha combinato niente di buono. Da allora 3 a 0 di Sainz che non è un fenomeno. 

 

..e assolutamente chiaro che a fine anno abbandonera il falso la scuderia......

 

 

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8 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..e assolutamente chiaro che a fine anno abbandonera il falso la scuderia......

 

 

 

Il problema del mancato rinnovo di Sainz è che voleva un rinnovo annuale con opzione +1, o meglio..... lo voleva l'entourage di Sainz (suo padre ha fatto molti danni in questi anni in Ferrari......). Il che mi fa pensare che voleva vedere se Audi gli avrebbe fornito o meno una vettura competitiva.

 

Fatto sta che Audi, guarda caso, ha rilevato il 100% di Sauber ma, c'è ancora il 2025. Come si poteva puntare su un pilota che non garantiva continuità e voleva mettere un piede su due scarpe?

 

A margine dico una cosa.....come mai Sainz sta mostrando quello che è capace di fare solo ora che è disoccupato? Secondo me doveva farlo prima ed il rinnovo sarebbe stato automatico. Ma come detto.....la colpa è della lingua lunga di suo padre, che sono due anni che parla di Audi a Maranello.....posso anche capire quindi Ferrari che ha deciso per Hamilton.....io avrei fatto una scelta diversa.....ma staremo a vedere se è una scelta azzeccata o cosa.

 

Io nutro qualche dubbio.....nel senso che Hamilton temo voglia fare il pensionato di lusso....ma, Alonso insegna, che se per anni ti hanno dato del bollito, magari è l'occasione buona per mettere a tacere tutti. Dipende dalla macchina e dalla "fame" che avrà.

Modificato 6 Aprile 20241 anno fa da VuOtto

1 minuto fa, VuOtto scrive:

 

Il problema del mancato rinnovo di Sainz è che voleva un rinnovo annuale con opzione +1, o meglio.....l'entourage di Sainz ( suo padre ha fatto molti danni in questi anni in Ferrari......). Il che mi fa pensare che voleva vedere se Audi gli avrebbe fornito o meno una vettura competitiva.

 

Fatto sta che Audi, guarda caso, ha rilevato il 100% di Sauber ma, c'è ancora il 2025. Come si poteva puntare su un pilota che non garantiva continuità e voleva mettere un piede su due scarpe?

 

A margine dico una cosa.....come mai Sainz sta mostrando quello che è capace di fare solo ora che è disoccupato? Secondo me doveva farlo prima ed il rinnovo sarebbe stato automatico. Ma come detto.....la colpa è della lingua lunga di suo padre, che sono due anni che parla di Audi a Maranello.....posso anche capire quindi Ferrari che ha deciso per Hamilton.....io avrei fatto una scelta diversa.....ma staremo a vedere se è una scelta azzeccata o cosa.

 

Io nutro qualche dubbio.....nel senso che Hamilton temo voglia fare il pensionato di lusso....ma, Alonso insegna, che se pe ranni ti hanno dato del bollito, magari è l'occasione buona per mettere a tacere tutti. Dipende dalla macchina e dalla "fame" che avrà.

 

Numeri alla mano le ultime 3 vittorie Ferrari sono di Sainz, quindi mi pare che abbia mostrato molto più dell'altro. 

Qualifiche noiose? Il primo da 66 millesimi al secondo. Dal quarto, Sainz, all'ottavo, Leclerc, ci sono 0.104 secondi. 

In Q1 le ultime quattro posizioni sono racchiuse in 24 millesimi.

 

Capisco che non vedere i beniamini davanti sia frustante per un tifoso ma dire che queste siano qualifiche noiose ce ne vogliono. Pur sapendo che primo ci partirà Max sempre e comunque.