On 10/11/2024 at 21:18, Auditore scrive:

Perchè ormai le auto sono solo marchi; prima o poi arriveremo alla livrea stile LV...

 

Ehm...

 

 

4 ore fa, VuOtto scrive:

Ma è così carino il GLE, serviva proprio metterci il logo nei fari....? Tra l'altro.....messo in modo orribile...fosse più definito e ricercato magari a mò di texture di stelle a tre punte sarebbe decisamente più bello.

Concordo a pieno, senza restyling la trovo una delle SUV E meglio riuscite, elegante e possente. Se poi bisogna mettere sto logo almeno farlo in modo armonico e ricercato

4 ore fa, VuOtto scrive:

Ma è così carino il GLE, serviva proprio metterci il logo nei fari....? Tra l'altro.....messo in modo orribile...fosse più definito e ricercato magari a mò di texture di stelle a tre punte sarebbe decisamente più bello.

Concordo a pieno, senza restyling la trovo una delle SUV E meglio riuscite, elegante e possente. Se poi bisogna mettere sto logo almeno farlo in modo armonico e ricercato

4 ore fa, VuOtto scrive:

Ma è così carino il GLE, serviva proprio metterci il logo nei fari....? Tra l'altro.....messo in modo orribile...fosse più definito e ricercato magari a mò di texture di stelle a tre punte sarebbe decisamente più bello.

Concordo a pieno, senza restyling la trovo una delle SUV E meglio riuscite, elegante e possente. Se poi bisogna mettere sto logo almeno farlo in modo armonico e ricercato

 

GLE Coupe

Presentazione ufficiale....???????????

Gli interni della GLE.

Tasti fisici sul volante e MBUX3 senza superscreen.

 

 

Cosa vedremo sulla nuova GLE?

• Nuova griglia (inclusa l'illuminazione)

• Nuovi fari (ora anche con  Digital Light optional )

• Nuovo grembiule anteriore

• Cruscotto rivisto per il montaggio di un  Superscreen MBUX 

• Passaggio ai supercomputer con pochi computer centrali e MB.OS

• Il nuovo MB.OS e l'hardware NVIDIA introducono anche il Livello 2+ a un livello molto alto (Livello 2++ per Cina e Nord America).

• Nuovo volante con interruttore a bilanciere Distronic e manopola del volume.

• Nuove funzionalità digitali come l'utilizzo di Microsoft Teams nel veicolo

Probabilmente i motori a benzina a 4 cilindri con tecnologia ibrida plug-in, così come la GLE 300d e la GLE 350 de 4matic, usciranno di produzione.

Il modello base sarà ora il GLE 350d 4matic da 313 CV. Il GLE 450d 4matic continuerà a posizionarsi al di sopra di esso.

La versione a benzina comprende la GLE 450 4matic da 381 CV.

La novità è l'M177 Evo del restyling della Classe S. Nella GLE/GLS 580 4matic, eroga 537 CV + 23 CV (ISG a 48 Volt), proprio come nella Classe S.

In futuro tutti i motori saranno dotati dell'ISG da 23 CV (invece di 20 CV).

Oltre alla GLE 53 Hybrid 4matic, è disponibile anche un secondo motore a benzina a sei cilindri in linea in versione ibrida plug-in. Si tratta della GLE 450e 4matic con 326 CV del motore M256 Evo e 163 CV del motore elettrico. L'autonomia in modalità elettrica rimane di oltre 100 km.

Il motore a benzina a 4 cilindri sarà disponibile solo negli Stati Uniti e in Cina, come in precedenza.

Tutti i motori nell'UE soddisfano gli standard UE7.

Leak del faro dal blog mbpassion.de:

Leak del posteriore dal profilo IG di dal profilo IG liucunyi_starandcar:

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Osv

Cosa diavolo hanno combinato 🤦🏻‍♂️

Madonnina santissima che zozzeria.

Ma poi perché quella modanatura cromata?! Pretendo che Gorden in persona mi spieghi che cosa aggiunge al design di quel posteriore.

Il fastidio che mi genera il design MB contemporaneo è assolutamente senza pari. Neanche BMW al suo picco è riuscita a darmi così tanto sui nervi.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da superkappa125