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I prossimi modelli Maserati

da rafael02
in Scoops and Rumors

Featured Replies

Inviato
detto questo..vorrei capire come fa ancora a stare in piedi l'idea della "vendita al primo che passa" di tutto il distretto..

Si chiama spin-off con partecipazione minoritaria a termine ;)

Hai presente il mestiere che il dott. esimio Edward Lewis portava a termine così sapientemente e spietatamente fino ad incontrare e civilizzare la signorina passeggiatrice Vivian?? :mrgreen::mrgreen:

Pretty%20woman.jpg

Stava per sbriciolare pure la società di suo padre... figurati questi che scrupoli hanno ;)

ps: potrebbero anche vendere tutta la partecipazione a Maglionne in persona che magari prima di ritirarsi...:drink:ot:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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    Con la ciclicità dei rilanci Maserati potrebbero chiamarlo anche Mestruale

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  • Kay195
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    Penso che quel rumorose sia intesto come presenza, un sinonimo di "cafone", anche perchè non mi sembra che Vidal abbia voce in capitolo sulla timbrica dei propulsori. Comunque più che alle Lancia di R

Immagini Pubblicate

Inviato

A mio avviso l'alluminio deve essere imprescindibile per essere all'altezza della concorrenza.

Modificato da -jag-

Inviato
Si chiama spin-off con partecipazione minoritaria a termine ;)

Stava per sbriciolare pure la società di suo padre... figurati questi che scrupoli hanno ;)

Assolutamente sì! Pensano solo ad andare al Golf club e a St.Moritz a sciare (la seconda forse la capisco...ma almeno andrea a sciare facendo ely-ski!)

ps: potrebbero anche vendere tutta la partecipazione a Maglionne in persona che magari prima di ritirarsi...:drink:ot:

Ora non ha già opzioni per circa un 3%??

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Nel momento in cui vendono il prezzo delle azioni fa <<plop>>!

Maglionne avrà cura di realizzare poco prima e poi, eventualmente, riacquistare al minimo, quando lo stato avrà già deciso di salvare i posti di lavoro.

E' solo come la vedo io, neh!

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

Nel momento dello scorporo il titolo fa boom! si tirano via la palla avvelenata dell'auto...

Il problema sarà COME faranno a quotare il titolo scorporato.

Si faranno consigliare da quelli che hanno quotato Saras e le varie dotcom dal 97 al 2000...

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  • 3 settimane fa...
Inviato

Mi interessa moltissimo capire come sarà questa segmento E Maserati. La base quale sarà? su una evoluzione della futura 300C? in alluminio? cos'altro?

E che motore monterà? l'evoluzione dell'attuale V8?

Inviato
Mi interessa moltissimo capire come sarà questa segmento E Maserati. La base quale sarà? su una evoluzione della futura 300C? in alluminio? cos'altro?

E che motore monterà? l'evoluzione dell'attuale V8?

La piattaforma sarà una LX (versione SRT8) quindi no alluminio, ad oggi, salvo cambiamenti improbabili.

I motori saranno V6 al 99%. Nel piano non lo dice ma dovrebbero essere i Pentastar m-air turbo dalle mie informazioni.

Misure intorno ai 5mt massimo, ma con immagine da compatta :roll::confused: perchè la "grossa" sarà intorno ai 5,20 e più "ammiraglia" di quella odierna.

La grossa, AD OGGI, non è ancora deliberata.

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Inviato
La piattaforma sarà una LX (versione SRT8) quindi no alluminio, ad oggi, salvo cambiamenti improbabili.

I motori saranno V6 al 99%. Nel piano non lo dice ma dovrebbero essere i Pentastar m-air turbo dalle mie informazioni.

Misure intorno ai 5mt massimo, ma con immagine da compatta :roll::confused: perchè la "grossa" sarà intorno ai 5,20 e più "ammiraglia" di quella odierna.

La grossa, AD OGGI, non è ancora deliberata.

Bisogna capire in che tempi verrà messa su strada questa berlina sportiveggiante e onestamente pensavo che avesse come diciamo obiettivo le varie ipersportive berline quali BMW M5, Audi RS6, etc...

Inviato

No, dovrebbe avere come target di clienti le 545i/550i, A6V6/S6, E 420/500 con dinamica (si spera) più italianeggiante, in USA.

Prestazionalmente potrebbe anche andare più di quella odierna in teoria. Bisogna capire se riescono, spendendo quello che passa SM nel cestino del pranzo, a fare di una 300Cc SRT8 qualcosa di davvero dinamico degno di Maserati.

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