Modena oltrechè piccolo è poco automatizzato rispetto agli standard degli altri stabilimenti italiani. Dubito si possa installare qualcosa dai numeri importanti.

Vedremo come finirà..se Granturismo sarà tecnicamente imparemtata con Ghibli temo finirà in Piemonte.

IMHO le sportive nasceranno su Giorgio ed andranno a Mirafiori assieme a Levante.

A Modena finirà la piccola Ferrari, magari assieme a qualcosa di speciale per Alfa.

Non sono sicuro sia una dichiarazione di Wester o più una speculazione del giornalista visto che non mi pare ci sia il virgolettato

The Levante will instead be built in Italy at the Fiat group’s refurbished Mirafiori plant and is based on the modular platform of the Ghibli and Quattroporte - as will all future Maseratis. Despite spurning Jeep know-how, Wester claimed it would have genuine off-road ability too

Mi pare strano che facciano la Alfieri sulla piattaforma di Ghibli/4P,ovvero derivata da LX,non mi pare molto adatta...Granturismo invece potrebbe essere visto che è più grande.

Comunque sia mi auguro che aggiornino quella piattaforma facendole una bella cura dimagrante,visto che verrà utilizzata ancora per un bel pò,anche su prodotti americani.

Modena prima o poi andrà aggiornata,la piattaforma di GT e GC non sarà più utilizzata,ed effettivamente con la dismissione di 4c e GT/GC possono cogliere due piccioni con una fava e rifare l'impianto per farci le Alfieri(e a limite nuova GT) e le spider/coupè Alfa,su Giorgio imho.

Il Ferrarino V6 rimane a Maranello imho.

Nuova intervista a Wester Maserati sposta al 2016 target 50.000 vendite - Industria - ANSA.it

L'alfieri nel 2018 mi sembra tardi, secondo voi la nuova granturismo uscirà prima dell'alfieri? se così non fosse secondo me nel 2018 non arriveranno a 75.000 unità..

Su altra intervista odierna a Car Magazine Maserati, the next chapter: Levante SUV, Alfieri and GT twins by CAR Magazine

Wester ha parlato di un nuovo modello all'anno ‘One major new car a year is enough for us; I want to be able to get some sleep!’ Wester joked.

, quindi se Levante viene nel 2016, presumibilmente Alfieri nel 2017 e GranTurismo nel 2018..

Levante nel piano originario veniva presentata a Francoforte in questi giorni.

se presentano Levante a gennaio a Detroit (e lo fanno IMHO) sono in ritardo di 4 mesi. non un'anno.

Alfieri la fanno perché non ha alcun senso non farla, per maserati un modello del genere è indispensabile.

25.000 pezzi? mah..insieme a A. Spider per me a 20k ci può arrivare, per me alfieri partirà più in basso come listini rispetto a GT.

Levante nel piano originario veniva presentata a Francoforte in questi giorni.

se presentano Levante a gennaio a Detroit (e lo fanno IMHO) sono in ritardo di 4 mesi. non un'anno.

Alfieri la fanno perché non ha alcun senso non farla, per maserati un modello del genere è indispensabile.

25.000 pezzi? mah..insieme a A. Spider per me a 20k ci può arrivare, per me alfieri partirà più in basso come listini rispetto a GT.

FYI, Levate doveva iniziare a essere prodotto a fine 2014. Poi doveva essere presentato a Ginevra nel 2015. Poi adesso a FfM. Poi a Detroit (ancora possibile ma non più certo).

Oggi Wester ha dato "per certo" Ginevra 2016.

Come ho detto, ci sono motivi precisi e ragioni valide, ma i ritardi ci sono stati e sono considerevoli. Il semplice fatto che avranno vendite per 15-20k pezzi in meno nel 2015 rispetto alla tabella di marcia, ti da tutte le certezze che puoi volere a riguardo.

Nel 2014 era previsto il progetto su base Grand Cherokee, dopo il cambio pianale la previsione era per secondo semestre 2015...

Nella presentazione del product plan di Maggio 2014 era prevista per fine 2015.

La preview di Levante ci sara' al salone di Detroit, a Ginevra ci sara' la presentazione completa del modello tra l'altro con vetture di serie...

La produzione di serie di Levante comincia a febbraio*, quindi gli ordini dovrebbero aprire proprio a Febbraio...le prime vetture dovrebbero arrivare ai concessionari a Marzo e le prime consegne ai clienti ad Aprile prossimo..

Lo slittamento della produzione di Levante non e' di più di 3-4 mesi.

Uno slittamento più che normale in questo campo industriale.

T!

Nel 2014 era previsto il progetto su base Grand Cherokee, dopo il cambio pianale la previsione era per secondo semestre 2015...

le prime vetture dovrebbero arrivare ai concessionari a Marzo e le prime consegne ai clienti ad Aprile prossimo..

Lo slittamento della produzione di Levante non e' di più di 3-4 mesi.

FYI, Levate doveva iniziare a essere prodotto a fine 2014.

parli del piano 2013-2016 (magari linkare qualcosa ...)

Piano industriale Fiat 2013-2016: Fiat rilancia Maserati, Alfa Romeo e Jeep - ItalianTestdriver

ovviamente SUPERATO da quello dopo...(per carità di piani industriali disattesi FCA è piena e Fiat auto prima di lei, i motivi sono tanti e qualcuno veramente oggettivo).

in quello che da i 6 modelli al 2018 Levante doveva/poteva essere presentato a Francoforte in questi giorni.

vediamo se arriva a Detroit.

esatto, comunque sembra che a Detroit ci sarà.