telaio? pressioni? gli alieni? chi lo sa....

A Leclerc gli hanno fatto solo 50 euro all'automatico perché la carta di credito non funzionava?

Ufficialmente parlano di telaio. Più plausibile, secondo me, che abbiano sbagliato le pressioni sul secondo treno di gomme o... gli alieni.

Modificato 3 Agosto3 Ago da Res Cogitans®

1. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)...

 

2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)...

 

3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)...

 

4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)...

Nessun sondaggista ha indicato Russell

 

Classifica di tappa

Complimenti a @gomack con un bel 3/4, seguito da 15 sondaggisti con 2/4 con coeff. moltiplicativo 1.5  e altri 5 con coeff. 1.0

 

Classifica generale

 

Le prime posizioni non cambiano, @VuOtto si avvicina alla TOP5, @Aymaro rientra in TOP10, @gomack grazie alla vittoria di tappa arriva in TOP10.

 

Prossimo appuntamento a fine mese 29-31/08  in Olanda.

1 ora fa, Res Cogitans® scrive:

Ufficialmente parlano di telaio. Più plausibile, secondo me, che abbiano sbagliato le pressioni sul secondo treno di gomme o... gli alieni.

probabilmente la verità l'ha detta Russel, ultimo treno di gomme con pressione maggiore per evitare di consumare il plank (cosa su cui Leclerc non era d'accordo spiegherebbe anche i team radio)

10 minuti fa, Aymaro scrive:

probabilmente la verità l'ha detta Russel, ultimo treno di gomme con pressione maggiore per evitare di consumare il plank (cosa su cui Leclerc non era d'accordo spiegherebbe anche i team radio)

Mah, in teoria con meno carburante non sarebbe stato necessario...

Sicuramente qualcosa di strano è successo.

1 ora fa, Aymaro scrive:

probabilmente la verità l'ha detta Russel, ultimo treno di gomme con pressione maggiore per evitare di consumare il plank (cosa su cui Leclerc non era d'accordo spiegherebbe anche i team radio)

 

George Russell sospetta che la Ferrari sia stata

troppo bassa, rischiando di essere squalificata a causa dell'usura del plank, il che spiega l'improvviso calo di ritmo di Leclerc nel GP d'Ungheria. Per lui hanno alzato le pressioni delle gomme per alzare la macchina e abbassato il motore per salvare il plank. 
 

 

secondo me ci ha preso. 

praticamente sta macchina quando va “forte” è illegale. E per non essere squalificati hanno alzato la pressione delle gomme nel secondo pit  con il crollo delle prestazioni di 2/3 secondi al giro.

 

IMBARAZZANTI 

Modificato 3 Agosto3 Ago da Alain

...ma non siete sempre lì a ciarlare che in Ferrari non fanno mai nulla per sfruttare le pieghe del regolamento mentre tutti gli altri barano?

I miei due cents:

 

Parti in pole

 

Sei in un circuito in cui é quasi impossibile sorpassare

 

Guidi la macchina che é seconda nel mondiale

 

Fai parte di una scuderia leggendaria, un MITO MONDIALE, di prestigio incommensurabile che tutto il mondo ci invidia e non si fa scalfire nemmeno dai dazi di trump

 

Hai avuto modo di collaborare con i più grandi della F1, come  Binotto, Rueda, Sanchez, Cardile, Mekies e li hai fatti sfanculare per i tuoi capricci

 

Hai il migliore presidente del mondo, come dimostrano gli eccezionali risultati Ferrari dal post Marchionne e il successo mondiale di Stellantis

 

A metà gara sei in testa con due secondi sul leader del mondiale

 

E che fai?

 

Anziché concentrarti sulla gara, inizi a rompere il cazzo su questioni che non c’entrano nulla… sei negativo, dici che non arriverete sul podio, ti lamenti e alla fine la tua profezia nefasta si avvera.

 

Vergogna, sei uno sfigato, un incompetente pretenzioso che dovresti baciare ogni giorno per terra per la fortuna che hai di poter guidare una Ferrari, a maggior ragione una bestia di razza straordinaria come la SF-25

 

Come dice giustamente Vanzini, “date un pilota a questa macchina”…

magari hanno sbagliato set-up e hanno messo la macchina troppo bassa...?