Salve a tutti, mi chiamo Alessio, vivo a Palermo (non ho colonnina a casa ed in giro, dalle mie parti ce ne sono pochissime), ho 48 anni e sono qua in cerca di un grande aiuto per decidermi nella scelta della mia nuova auto.

Premesse
Nella mia vita ho sempre avuto auto francesi, la mia prima una 106xs, poi una scenic xmod diesel ed infine una Peugeot 3008 sempre diesel. Due brevi parentesi con una Hyundai Coupe ed una Yaris che ho trovato pessima. Cinque anni con la prima Peugeot, dieci anni con la Renault e cinque con la 3008. Mai avuto alcun problema con tutte e tre. Percorrenza media 20-25k di km all’anno. Uso molto misto, accompagno a scuola e agli allenamenti i miei ragazzi, vado a fare la spesa, gite fuori porta un paio di volte al mese e ogni 2-3 anni un bel viaggio lungo in giro per l’Italia o l’Europa.


Al momento non ho la patente che mi è stata revocata tre anni fa e, a giugno, dovrei riprenderla.

Mi sono messo a cercare la mia prossima auto e mi sento “disperato”

Mi sono ritrovato a dover fare i conti con un mercato completamente cambiato rispetto al 2019, anno in cui acquistai la 3008.

Avendo il limite dei 145cv, sto riscontrando difficoltà nel trovare un’auto che soddisfi le mie mire. Le auto puramente diesel e benzina si contano sulla punta delle dita e (soprattutto quelle benzina) hanno troppi cavalli rispetto al mio limite. Nell’ultimo mese ho studiato i vari sistemi mild, full e plug-in hybrid e, da ciò che ho letto, l’unica che farebbe al caso mio, relativamente all’uso estremamente misto, sarebbe la full.

Un altro problema che sono sicuro troverò con le full é che, a quanto pare, non trasmettono emozioni ed io adoro anche il sound dei motori, la mia moto è una MV Agusta Brutale 910R per intenderci.

Naturalmente, non appena avrò la patente, andrò a fare i test drive delle papabili e la tirerò le somme.


All’inizio avevo messo tra le mie top scelte la Peugeot 408 e la Citroen C4x ma ho capito che hanno dei motori assolutamente non affidabili oltre che a sistema ibridi non ancora ottimi come le nipponiche e le coreane.

Al momento le mi scelte sarebbero:

Nuove o KM0

Honda ZRV full hybrid Advance

(La Mia preferita)

Honda Civic full hybrid Advance

Omoda 5 Hybrid Premium

Renault Austral full hybrid Iconic



Usate

BMW active tourer 218 diesel

Seat Leon 1.5tsi FR benzina

Inoltre, l’auto che avrei scelto senza esitazione era la Cupra Formentor ma, con i limiti a me imposti, pensavo di non poterla prendere. Oggi, per farmi del male, sono andato ad un Cupra Garage e, per curiosità , ho inserito il numero di targa di due Formentor (una diesel ed una hybrid) nella sezione neopatentati del “portale automobilista” che ti dice se l’auto in oggetto va bene oppure neo e, con mia grande sorpresa, entrambe le auto risultavano omologate per una guida da neofita. Visto il mio stupore, mi sono recato al comando di polizia municipale di Palermo e gli ho sottoposto la questione, la risposta è stata che, essendo il servizio, offerto da un organo parastatale, mi posso attenere a ciò che mi viene detto. Ho scritto pure al suddetto portale (includendo i numeri di targa) e, anche loro mi dicono che posso procedere all’acquisto. La cosa mi sembra troppo strana visto che, da nuovo codice della strada, il limite di potenza per i primi tre anni dal conseguimento della patente è fissato a 75Kw/t e comunque non superiore ai 105Kw o 143cv……ve ne rendete conto? Detto ciò , ho scritto in prefettura per avere una risposta ufficiale scritta che, in caso di controllo da parte delle forze dell’ordine, mi lascerebbe tranquillo, attendo il loro verdetto.



Capite la confusione?

Auto molto diverse tra di loro e tutte (tranne la Leon) con il cambio automatico che non ho mai nemmeno provato.



Qualcuno potrebbe darmi una mano nella scelta o anche darmi qualche altra opzione che ritenga migliore per le mie esigenze?

Vi ringrazio in anticipo per l’aiuto e mi scuso ancora per la lunghezza e la complessità.

Civic e ZRV non sono guidabili da neopatentati

La Leon anche nuova dovrebbe trovarsi alle cifre di Civic

Sia la Civic che la ZRV sono guidabili perché da libretto portano i 143cv e 105Kw del motore termico e non i 184cv combinati. In tutti i listini di auto nuove ed usate, filtrando per neopatentati, si trovano entrambe.