secondo me, in una visione molto generalista, VW si è montata la testa con vari modelli che a VW non dovrebbero appartenere... e ora sta cercando di uscire dallo stallo in cui si è infilata con qualche manovra un po' pasticciata...

scusate ma mi è sfuggito il perchè, se VW ha produzioni più importanti nell'Est Europa, non può metterci anche quelle di minor livello...

L'operazione Fox io la vedo molto pericolosa, poiche' un'auto prodotta in Sudamerica per ora non ha la qualita' percepita che gli europei vogliono. Considerando che VW ha fatto le use fortune proprio sulla qualita' percepita ed il declino di questa e' quello che ha portato la crisi , Fox potrbbe essere un boomerang enorme.

L'operazione Fox io la vedo molto pericolosa, poiche' un'auto prodotta in Sudamerica per ora non ha la qualita' percepita che gli europei vogliono. Considerando che VW ha fatto le use fortune proprio sulla qualita' percepita ed il declino di questa e' quello che ha portato la crisi , Fox potrbbe essere un boomerang enorme.

Concordo rischia di essere la paliowagen del futuro.

Forse sarebbe meglio accettata come Skoda, anche se ultimamente anche la clientela Skoda sta raggiungendo livelli di esigenza simili a quelli VW

Cavoli...ma nn sara' che pitchsfuuaoghjljkzrieder,porta sfiga?Mi ricordo che lo spedirono da bmw,quando i conti rover nn tornavano...

forse vw deve tornare a fare auto a prezzi piu' ragionevoli....e deve sbrigarsi a fare uscire la passat,perche'almeno qua nn ne vende piu'....pero' in compenso....l'a3 si vede in giro...la golf pure,entrambe meno che in passato....e ci sono pure parecchi touareg

L'operazione Fox io la vedo molto pericolosa, poiche' un'auto prodotta in Sudamerica per ora non ha la qualita' percepita che gli europei vogliono. Considerando che VW ha fatto le use fortune proprio sulla qualita' percepita ed il declino di questa e' quello che ha portato la crisi , Fox potrbbe essere un boomerang enorme.

Temo anch'io che sarà un flop enorme, peggio della Lupo attuale che costa carissima, ma almeno chi ce l'ha ne è soddisfatto.

Per carità, si può produrre in Sudamerica ed importare in Europa per ridurre i costi, ma la qualità reale e quella percepita devono essere all'altezza delle attese della clientela per un marchio come Volkswagen.

L'operazione Fox io la vedo molto pericolosa, poiche' un'auto prodotta in Sudamerica per ora non ha la qualita' percepita che gli europei vogliono. Considerando che VW ha fatto le use fortune proprio sulla qualita' percepita ed il declino di questa e' quello che ha portato la crisi , Fox potrbbe essere un boomerang enorme.

Temo anch'io che sarà un flop enorme, peggio della Lupo attuale che costa carissima, ma almeno chi ce l'ha ne è soddisfatto.

Per carità, si può produrre in Sudamerica ed importare in Europa per ridurre i costi, ma la qualità reale e quella percepita devono essere all'altezza delle attese della clientela per un marchio come Volkswagen.

il problema è che VW si è infilata in un cul de sac.

I prodotti sono di qualità ,ma sono troppo costosi e chi potrebbe permetteri tali vetture ha spostato la sua scelta su Audi MB Bmw.

Se producendo in sud -america o a est e presentando poi modelli più economici dovrà diminuire la qualità delle vetture

e il risultato che perderà una delle caratteristiche del marchio.

Inoltre WV non ha possibilità di montare il common rail (meno costoso) sulle vetture diesel piccole ,per accordi fra FIAT e Bosch e il risultato

è che in questo caso VW diventa meno competitiva.

insomma ,la crisi paventata dai vertici un anno fa si sta avverando.

I prodotti sono di qualità ,ma sono troppo costosi e chi potrebbe permetteri tali vetture ha spostato la sua scelta su Audi MB Bmw.

.

Infatti la continua ascesa di questi 2 marchi secondo me va proprio a scapito di ww....pwrò dai, per chi piace il genere, la nuova golf riprezzata non è più carissima.

I prodotti sono di qualità ,ma sono troppo costosi e chi potrebbe permetteri tali vetture ha spostato la sua scelta su Audi MB Bmw.

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Infatti la continua ascesa di questi 2 marchi secondo me va proprio a scapito di ww....pwrò dai, per chi piace il genere, la nuova golf riprezzata non è più carissima.

se dalla due porte ci fosse una bella cabrio ..come sempre

sarebbe mia.

se dalla due porte ci fosse una bella cabrio ..come sempre

sarebbe mia.

Arriverà ma sarà più lunga C-C...ossia il prototipo un pò americaneggiante di ginevra 2004

se dalla due porte ci fosse una bella cabrio ..come sempre

sarebbe mia.

Arriverà ma sarà più lunga C-C...ossia il prototipo un pò americaneggiante di ginevra 2004

non mi piace....

Questa mi piace .

cosa resterà degli anni 80........

Ciao Ciao