Un mio amico vorrebbe cambiare a giugno la sua macchina come premio per il diploma.

Egli vuole cambiare la sua vecchia FIat Uno con una nuova Alfa Romeo Gt. Non ha detto se la vuole prendere diesel o benzina (forse è ancora incerto), ma ha detto che vuole installarci l'impinato gpl.

Ovvialmente io gli ho mangiato la faccia: cavolo, se si prende una macchina così sportiva che senso ha metterci l'impianto gpl? Scusate, allora anch'io sono capace di comprarmi una Ferrari Scaglietti e montarci un'impianto a metano!!!

Voi cosa ne dite? Dunque, anche se il gpl non ti riduce più di tanto le performances del modello (rispetto al metano), non vi pare insensato montarlo su una macchina del genere?

uccidi il tuo amico. non c'è altra soluzione, non si può montare una bombola su un'alfa...

digli di comprarsi un Doblò al posto della Gt

o se proprio vuole....Subaru...almeno quelle spingono forte

[v][arco]uccidi il tuo amico. non c'è altra soluzione' date=' non si può montare una bombola su un'alfa...[/quote']

drastico,ma efficace

condivido l'eresia del gpl su una sportiva alfa, ma è noto de gustibus non disputadum est

questo esempio è emblematico di quanto a livello di vendite siano inutili i benzina.

w il vorrei ma non posso...

Con il GPL penso proprio che il JTS e il JTD non vadano d'accordo... quindi il tuo amico sta pensando di gassare il V6... approvo!!! (ovvero come far quadrare anima sportiva e mente razionale)

ragazzi, fermatevi un attimo a ragionare per favore.

Non si può vedere con tale acredine la scelta di chi comunque vuole un ciclo otto e rifiuta un diesel.

I km percorsi all'anno e/o i soldi disponibili per mantenere un'automobile non possono più essere le variabili determinanti nella scelta d'acquisto.

RICORDATEVI DELL'AMBIENTE: i diesel fanno tutto nero, la benzina emette troppa anidride carbonica.

E quindi il GPL/metano dovrebbe soppiantare la benza per il bene dei nostri polmoni e dei nostri figli... e riportarebbe in auge i ciclo otto.

Oggi chi compra un V6 o V8 dovrebbe avere la decenza di farci due/tremila km annui per evitare una spropositata emissione di CO2. Perchè non "gasarli".

Ovviamente il corrolario di questo ragionamento è che i SUV dovrebbe sparire dalla circolazione delle città ed essere soggetti a "ultrabollo".

Oggi chi compra un V6 o V8 dovrebbe avere la decenza di farci due/tremila km annui per evitare una spropositata emissione di CO2. Perchè non "gasarli".

io ce ne faccio 20.000 e non ho mai pensato di metterci il gas, non voglio rovinare un capolavoro con la bombola...e buttare valvole e cilindri qualche mese dopo

rimane il fatto che la CO2 è cmq una cos si dannosa ma naturale...d'altronde non possiamo fermarla,è un prodotto del fenomeno della combustione...il particolato invece si potrebbe eliminare eliminando quei cessi di motori