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Se la metti a paragone con qualsiasi attuale hypercar cinese, ne esce sconfitta sotto ogni punto di vista. Ma penso anche contro la Lotus Eletre.

Non mi piacciono le proporzioni (d'altronde non mi piacciono nemmeno le sue sorelle) e non mi piacciono certi dettagli "troppo elaborati" ( scalfatura che dal posteriore va verso la fiancata creando con la linea dell'anteriore un pò di confusione). non è asciutta insomma. Certi dettagli sono gradevoli (interno). Vedo che piace, quindi auguro un buon successo. Auguri!

Eh, se Sparta piange, Atene non ride, diceva un vecchio proverbio. Comunque, leggo che Vigna ha detto che non dobbiamo guardarla come una classica Ferrari ma come qualcosa di nuovo. Tabula rasa? Ok. Allora è legittimo fare paragoni. Linea, interni, tecnologia, prestazioni, prezzo. Chi avesse tempo a disposizione, sarebbe interessante.

Dal sito Lancia, si vede meglio il paraurti frontale

Qualche tinta scura…

https://www.instagram.com/reel/DYzXEcnOtcS/?igsh=MWFpZGR6bTkzdW5wbg==

A me da certe angolazioni sembra che il designer volesse di immortalare la transizione da una concezione classica dello stile Ferrari, tipo 308 per intenderci, verso un qualcosa di nuovo al passo con i tempi. Tipo un serpente che sta cambiando pelle o il bruco che sta per diventare farfalla. Purtroppo però a mio parere la resa è pessima, sembra più una farfalla che sta ridiventando bruco. ☹️

Penso che i cugini a Modena se la stiano ridendo alla grande.

Alcune prove fatte con Gemini...

Potrebbe essere quello che è stato la Yaris I serie per la Toyota In molti sarebbero interessati in una segmento B plug-in

Ma dico io, non potevano chiedere ad Ive una collaborazione solo parziale? Che ne so per gli interni? Da quando in qua un designer che non ha le basi per realizzare un lavoro viene messo totalmente a capo di un progetto ? L’errore qui è stato di Vigna ed Elkann che hanno scavalcato a tavolino Manzoni! Ps c’è chi lavora in Ferrari e che ci legge e si tace solo per ovvi motivi

cambiato il logo che appare quando la accendi (spero...)

Non è male, le auto brutte sono Luce altre Però devo dire che, personalmente, mi sono già stufato del pataccone nero sul cofano lì davanti, e siamo solo al secondo modello che ce l'ha. Diciamo che dà l'idea di un orpello totalmente inutile messo lì solo per dire che si è fatto qualcosa di nuovo. Sulla concept era ben integrato; sui modelli di serie decisamente meno.

Heritage

Quei cerchi o copricerchi sembrano la versione moderna di quelli della croma

ma questa Gamma è già la versione Sportback di DS7! e cara grazia che l'abbiano fatta

sicuramente è stata approvata e varata da John, che a gusto non mi sembra un fuoriclasse

a me piace per quel poco che si vede

Conciso e verosimile, non c'è altra spiegazione. Quello che mi dispiace è che il powertrain, sembrava buonino anche se c'è chi fa di meglio. E questo è stato un buon modo per farlo passare in secondo piano e rendere difficile il secondo inevitabile tentativo... E intanto i social ci fanno su i film... Che disastro... https://www.instagram.com/reel/DYyIVN5pNg2/?igsh=eThkcGhvdzUyZjUy

Personalmente avrei definito questa Gamma come Sportback e avrei aggiunto una Gamma (SUV classica) su base DS7 alla stregua di Audi Q3 liscia e Q3 sportback ma non chiediamo troppo...già avere un nuovo modello Lancia è quasi commovente

quando è previsto il restyling?😅

Sono d'accordo, i tempi stanno cambiando.

peccato perchè dopo qualche mese dal lancio di questa avrei lanciata la gamma stile ds8 e dopo un anno una nuova delta...

Comunque, scusate, io continuo a non capire la " messa a punto in Italia" da parte dell'ing Fedeli che riguarderebbe le sospensioni, freni,sterzo, infoteinment, ma che hanno fatto? Hanno cambiato le sospensioni con altre fatte in Italia, per i freni, pinze pistoncini e pastiglie fatte in Italia con regolazioni pompa freni particolari? E per infoteinment, che hanno fatto?