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Sondaggione 2026 - Presenza 1 punto (rientra nel fattore moltiplicativo); - 4 domande (Qualifying, Qualifying, Race, Race); - Bonus: una risposta giusta -> 1 punto bonus; due risposte giuste -> 3 punti bonus; tre risposte giuste -> 6 punti bonus; quattro risposte giuste -> 10 punti bonus; - Fattore moltiplicativo 1.5 per chi "vota" entro le ore 23:59:59 del 26/06/2026, dopo fattore moltiplicativo 1.0; - Chiusura sondaggio alle ore 16:00 del 27/06/2026;
1. Andrea Kimi Antonelli arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)? 2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)... 4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)... Classifica generale @Giacomino88 aveva urlato PROBLEMI! PROBLEMI! PROBLEMI! Effettivamente passare dalla prima alla decima posizione, si può considerare un problema. @hot500abarth con un bel 22.5 (il massimo del punteggio di tappa) si porta in prima posizione seguito a 4 punti da @parish @FRAOOS arriva per la prima volta in zona podio Prossimo appuntamento Austria dal 26 al 28 giugno
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A me non dispiace il nuovo corso. Più che altro spero si dimostrino auto solide e concrete. Non mi sembra sia un design da troppi fronzoli in testa. Sinceramente piuttosto che declinare la 500 in mille modi diversi e con linee arrotondate , mi piace questa idea più razionale da vera Fiat. Oltretutto mi sembra un design riconoscibileSecondo me questa è MOLTO riuscita, se mantengono le buone caratteristiche della Grande Panda (ovvero prezzo decente, spazio, buona guidabilità) e aggiungono 2 o 3 cose alla dotazione, hanno veramente buone possibilità. Speriamo non si perdano in qualche dettaglio.Quindi la famiglia Bovensiepen si è fatta dare una discreta cifra (immagino) da BMW per il marchio Alpina, per poi mettersi a fare praticamente le stesse macchine di prima, cambiando solo il nome sul portellone? Beh che dire, geni A parte questa considerazione, comunque, sarà molto interessante vedere se manterrano il tipico equilibrio delle vecchie Alpina tra comfort e prestazioni, fossi ricco mi intrigherebbe moltissimo.1. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... 2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... 4. Tra questi piloti chi arriva UNO nella "RACE" (Domenica)...
Comunicato stampa
Vittoria sicuramente propiziata dai malanni altrui, ma il ritmo che ha imposto Hamilton nell’ultimo stint è stato clamoroso. È partito con 2,5 secondi di vantaggio su Russell e ha chiuso a circa venti secondi, un abisso che non si giustifica con gomme leggermente più fresche. Leclerc, beh, gara incolore. Tornerà presto ai suoi livelli abituali, ma deve correre un po’ meno alla Villeneuve. Temo che cominci a risentire la vicinanza con un Hamilton che esige, butta fuori il suo ingegnere di pista con un calcio in culo, si costruisce il suo entourage, si fa montare i dischi freni di un fornitore storicamente legato ai team rivali… e alla fine porta i risultati a casa. Contrariamente a lui che ha sempre diligentemente corso col materiale meccanico (e umano) che passava il convento. Speriamo che Hamilton stia finalmente importando in Ferrari quell’auspicata esperienza da team vincente che manca dai tempi di Todt. Altra gara concreta di Antonelli che ha sverniciato Russell nella gara che doveva sancire la sua rinascita.Sentite che dice Norris ... Aveva ragione Vettel 😁 Se ci fosse stato ancora Ron Dennis in macca. lo avrebbe licenziato in tronco 😁Quando metti dei link a video per favore scrivi due righe per sintetizzare l'argomento e a che conclusioni arrivano. Altrimenti i forum diventano le vetrine di Youtube, e poi personalmente non voglio più dare visualizzazioni a canali che allungano il brodo oltre i 10 minuti solo per farsi vedere dall'algoritmo.Il problema principale, è che tra il lancio delle ultime Fiat sotto FCA e quelle sotto STLA, sono passati una decina di anni. E' cambiato praticamente tutto, management(fatto salvo OF), meccanica, siti produttivi, designer ecc... Se poi saranno auto di successo o meno si vedrà, per il momento G.Panda mi sembra un'auto che piace. PS. Ma quanto altro tempo devono far passare prima di mostrare la versione a portellone alto?Nel caso delle Fiat di Leboine* a me sembra una bella svecchiata rispetto a quello che c'era prima (vedi anche la stessa 600 facente parte nell'epoca di mezzo, dei due periodi) IMHO c'è qualcosa da migliorare nel design dei posteriori (nemmeno questo della Fastback mi convince al 100% così come nemmeno quello di Panda) forse frutto di qualche vincolo sulle condivisionii. *Chissà che potrebbe fare se gli dessero da fare una Punto o una Bravo/Tipo anche crossoverizzate...Immagine potentissima. Che bello!ogni volta che vedo un prodotto ex FCA del nuovo corso Stellantis il problema è sempre lo stesso...il design per me rimane sempre discutibile..poco rassicurante molto poco italico e questa cosa non mi è mai piaciuta. Come se fossero troppo eccessive o pompate. E, secondo me, le linee invecchiano molto velocemente.La Fulvio non si tocca: l'omaggio al fondatore resta sacro e intoccabile! ✋ Però, se sei così pignolo, puoi sempre bussare al reparto Tailor Made della aP motorcompani. C'è un programma speciale per farsi cucire addosso una "Furio" su misura: stessa motorizzazione della Fulvio, ma carrozzeria shooting brake che reinterpreta in chiave moderna la mitica 131 Panorama. Rigorosamente in livrea Bianco Corfù con barre portatutto d'ordinanza. Di serie nel pacchetto: tessera ACI Gold e widget sul display centrale con aggiornamento meteo radar in tempo reale per meteoropatici, con shortcut sul volante per far partire la chiamata diretta al servizio ACI Pronto e chiedere: "Senta, io sono un socio ACI... " 📞🌧️😂 Via aPmotorcompani pressÈ noto se anche l'elettrica riceverà il nuovo frontale?...i messaggini con @KimKardashian ma davvero abbiamo bisogno di sto livello di gossip alla Signorini?Da qua fino a dicembre: Il "Bocia" Vs il "Vecchio Leone" Il pilota italiano Vs la scuderia italiana Ect....
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