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  1. Ultima ora
  2. j ha risposto a Osv in Fiat
    Immagino dentro selleria specifica e poi basta. È un operazione per non cedere il marchio allo stato
  3. madmaf ha risposto a Osv in Fiat
    Ma in pratica di che si tratterebbe? Il badge che si vede, il color caghetta della A112... e poi? Forse i cerchi?
  4. Questa è la parte con cui non ho problemi. Il resto, la parte sottostante, sembra disegnata per adeguare a un veicolo alto un disegno pensato per qualcosa di molto più filante. Soprattutto - come al solito, ormai - il paraurti anteriore è da film horror. Posteriore inguardabile. Quell'accenno di codino non si sposa affatto alle proporzioni e ai volumi del resto della macchina. Tutto secondo me, eh!
  5. Si il punto è questo, e soprattutto con un livore da leone da tastiera. Quello che mi da da pensare non è tanto che si è abbassato a criticare un lavoro amatoriale quanto che si mischi nella massa dei mille commenti di Facebook, (di cui lascio immaginare i toni, il commento più pacato è stato "tombino"). Sa tanto di prossimità a canna del gas, un anziano che non lavora più e anziché tirar fuori l'esperienza e commentare in modo costruttivo ti consiglia di lasciar perdere e andare a vergognarti. Sono rimasto veramante basito. Io che ho tanto amato la 164 mi viene da pensare che sia stato un colpo di fortuna.
  6. Per carità di dio che mettano dei finestrini decenti! Figata comunque
  7. Diciamo che se basta il cambio manuale e non serve l'ibrido o il 4x4, è un discreto best buy.
  8. Un professionista poi che si abbassa al livello di criticare un lavoro amatoriale, e suppongo non retribuito, mentre lui sfornava quella roba del tuo esempio dietro lauto compenso... (poi, per carità, ha fatto anche cose buone)
  9. lelasquez ha risposto a Osv in Fiat
    Vedo già un fantastico triplete di edizioni speciali su marchi dischiusi dagli armadi Stellantis: Innocenti, Simca (Rallye) e Autobianchi...
  10. Forse apre un podcast. Comunque IMHO era sulla via delle dimissioni fin da quando è stato nominato Co-CEO di Maserati.
  11. A me non dispiace, soprattutto in allestimento non Msport; unic acosa quelle maniglie a pinna non mi fanno impazzire, OK il volere la fiancata pulita evitando di utilizzare maniglie a scomparsa (che a breve verranno vientate) però quelle pinnette le trovo poco "user friendly".
  12. nella discussione ha aggiunto Osv in Presentazioni Nuovi Modelli
    ....IN AGGIORNAMENTO.... Topic Spy: BMW X5 & iX5 2026 - Prj. G65 (Leak)
  13. Effettivamente anche il post pubblicato da Imparato lascia intendere altro Però è da mesi che Stellantis prepara la fuoriuscita di Gian Filippo dicendo che sarebbe andato in pensione
  14. Da com'è scritto il comunicato non mi pare che vada in pensione anche perchè avrebbe "solo" 60 anni.
  15. vedo che Peugeot almeno lì (in Russia) non monta il puretech ma motori 4 cilindri turbo abbinati ad automatici Aisin. un 1.8 turbo da 211cv abbinato ad un Aisin 8 marce... tanta roba. pensa te se mi tocca invidiare gli automobilisti russi!
  16. Imparato va in pensione (o almeno così era stato detto)
  17. Prezzi da Quattro Ruote Seltos 1.6 2WD MT Business: 31.500 euro Seltos 1.6 2WD MT Style: 34.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT Business: 33.500 euro Seltos 1.6 2WD DCT Style: 36.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT GT-line: 39.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT Style: 38.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT X-line: 41.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Business: 35.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Style: 37.500 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT GT-line: 40.500 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT Style: 40.000 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT X-line: 43.000 euro
  18. Quali? Quelli che hanno rimesso di serie da quasi un anno?
  19. Non è una benda, ha gli occhiali da sole a maschera che vanno di moda tra i tamarri 😁 oppure che aveva Lady Gaga sulla copertina di The Fame. Più o meno così:
  20. Oggi
  21. se simpson e orsi devono essere... Comunque la tengo d'occhio come probabile futuro acquisto (bisognerà vedere i prezzi) assieme ad altre candidate. Ma dinamicamente sarà diciamo identica alla C3 aircross? La base è identica no?
  22. ma perchè rimpicciolire il "quadro strumenti" davanti al guidatore? perchè? le informazioni importanti per la guida relegate a "male necessario" ma sempre più spazio per l'infotaiment del piffero.
  23. Forse perchè non si aggancia al pezzo che fa da lunotto/montante C della Topolino che è diverso da quello della Ami.
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