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  1. Ultima ora

  2. Date una macchina che va davvero ai due piloti che poi le altre cose son tutte cavolate. Tensioni nei vari box ci sono sempre state quando non c'è una vera prima guida e le prestazioni spesso si equivalgono. Ricordo polemiche fra hamilton e rosberg ad esempio. fino a 2 gare fa pur eio ero sostenitore degli ordini di scuderia...perchè pensavo che ferrari avrebbe quantomeno recuperato o accorciato le differenze sulle piste ostiche e che sarebbe andata molto forte (miglior vettura) su quelle favorevili. Così non è stato per cui tanto vale lasciarli liberi e bon. Non ci si gioca nulla nemmeno quest'anno
  3. Ok. Dalla diagnostica dice che non è stato trovato niente e non hanno trovato altri problemi (è un meccanico in pensione un pò old school, anche se sollecitato non scende troppo nei dettagli). Mi ha detto di terminare completamente il GPL, girare 1-2 giorni a benzina e poi fare il pieno di GPL in un distributore specifico. Non ci credo molto ma vediamo cosa succede
  4. in italia giusto ora un pelino con antonelli,altrimenti smetterebbero di guardarla quasi tutti credo. E penso che anche in altri paesi abbi aun grande peso
  5. Per il bene della Ferrari, doveva abbandonare anni fa o per lo meno fare come fece il Drake negli anni 80. Ripeto, adesso non sono così convinto. Ha molto meno peso e meno importanza.
  6. capisco (poco in verità). QUindi pensi che non è possibile in nessun modo montare sensori anteriori originali sulla aircross 1.2 100cv?
  7. Ma neanche su Stelvio I! Queste hanno proporzioni da piattaforma TA… le ruote sono troppo arretrate vicino al montante A per aver una qualsiasi parentela con Giorgio o Large LP3.
  8. Allora il primo dato da guardare con molta attenzione è la larghezza...
  9. Si ha il multilink dell'Avenger, credo che abbia venduto poco per via della scontistica non eccezionale rispetto ad Avenger. Nella shortlist metterei anche la sorella ricca della Yaris Cross.
  10. Errore mio, li ho fatti su base Stelvio I, non l'ho specificato nel commento. Comunque non sono un car designer, mi diletto ogni tanto su Gemini
  11. Non so se sono nel topic giusto, ma mi faceva piacere condividere questo articolo su una proposta che trovo, secondo me, interessante. L’articolo non parla di un progetto ufficiale Stellantis, ma di un’ipotesi: una Fiat Pandina con marchio Innocenti, pensata come versione estremamente semplice ed economica.L’idea sarebbe quella di recuperare la filosofia delle vecchie Innocenti, proponendo una citycar essenziale e robusta.In sostanza: una sorta di Pandina “low cost all’italiana”, concreta e senza fronzoli, che potrebbe anche ridare vita a un marchio storico. Fonte:https://*** abuso condivisione *** possibile spam *** moderazione automatica ***.com/2026/09/fiat-pandina-tributo-innocenti.html?m=1
  12. Io qui ci vedo altra gente che dovrebbe essere "scaricata" prima di lui......
  13. Questi due render non hanno nulla a che vedere con la Stelvio II su Large Quello blu poi è sulla base del render che avevano fare alla nostra stagista Mia… 😂
  14. Oggi

  15. Togliamo la Ferrari dalla F1 e vediamo cosa succede......
  16. Hanno rotto il cazzo. Sinceramente chi deve saltare non è di certo Vasseur. Ci vuole uno che faccia il presidente come lo è stato Montezemolo prima e Marchionne poi.
  17. Grazie a tutti, tranne a chi ha inopinatamente suggerito di cambiare la Giulia 😜 E poi la Giulia piace anche a lei, soprattutto guidarla, ma odia la sua seduta bassa (cosa su cui è irremovibile). Battute a parte, la Puma 155cv entra di diritto nella shortlist, ma solo se della precedente versione dato che trova decisamente inguardabili gli interni dell'ultimo restyling. Quindi proveremo anche Puma, anche se ho visto che le 155cv "Ford Approved" si trovano tutte da Roma in su (ma suppongo che la 155cv attualmente in concessionaria sia identica a livello di powertrain rispetto alla pre-restyling). Stelvio purtroppo è improponibile per un uso cittadino (come Giulia, del resto, che uso solo fuori città), soprattutto per via delle stradine striminzite che abbiamo qui, oltre al fatto che dovrebbe dormire fuori, cosa che vorremmo per quanto possibile evitare. Inoltre tenete conto che ci farebbe al massimo una decina di km al giorno, al netto di qualche sporadica puntata fuori porta (30/50 km una o due volte al mese). A poca distanza però ci sono delle bellisssime strade (paesaggisticamente parlando) piene di curve e tornanti dove, con l'auto giusta, basta poco per divertirti. Riepilogando, al momento rimangono in lizza (in ordine alfabetico) e tutte da provare come si deve: Alfa Romeo Junior Q4 Ford Puma 155cv Jeep Avenger 4xe Toyota Yaris Cross Mi confermate che Junior Q4 ha multilink posteriore come Avenger 4xe? Strano che molte delle Junior Q4 usate siano della serie speciale "Intensa", che non sia piaciuta a nessuno per via delle finiture dorate?
  18. E questo conferma ancora una volta che è stata una piccola innovazione riuscita bene, alla faccia dei detrattori. 😜
  19. Anche io avevo immaginato due versioni per una Lancia Gamma su base stelvio
  20. Il prossimo passo è correre sui circuiti con pochi rettilinei come le Formula E... la F1 sta diventando sempre più ridicola, una volta erano le auto ad adattarsi ai circuiti e alle gare non il contrario. con la logica attuale avrebbero tagliato Jean Todt nel '96
  21. tutti questi tagli di testa negli ultimi 20 anni hanno funzionato benissimo, perché non faro di nuovo? (da uno che è sempre stato critico verso il francese...)
  22. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/rassegna-stampa-riflessioni-ferrari-vasseur-sotto-osservazione-elkann-monza Dopo Monza, torna a scricchiolare la sedia di Vasseur.
  23. OT, io la junior più la vedo in giro, meno mi dispiace, anche dando un'occhiata a qualità stradali e scheda tecnica. Alla fine, è una delle proposte "meno elettrodomestico" tra le tante B crossover...
  24. Spero che col resty tornino a citare il frontale della vecchia A2. Comunque nessun ha notato che negli interni è stata fatta una citazione a Lancia
  25. Era talmente generica e con superfici PSA che potrebbe essere pure una Peugeot o una DS basta cambiare i fari
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