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  1. Ultima ora

  2. Ne vedo tante, della pre-facelift, in giro Che dire, prodotto perfetto per la UE La vendono anche altrove?
  3. È letteralmente una Duster rimarchiata
  4. Moto UNICA per il 2027 ? Ktm dice no alla proposta Aprilia. Resta tutto come oggi: https://www.gpone.com/it/2026/08/13/motogp/ktm-ha-impedito-lapprovazione-della-regola-sulla-moto-unica.html?ref=highlights
  5. Risparmi sul brand, fai bene
  6. Beh.....ottimo che anche loro ripropongano un manuale (vero mi auguro....). Che sia la volta buona che lancino anche un linguaggio stilistico nuovo?
  7. Oggi

  8. Mi pare che abbiano dichiarato che avrà sicuramente l'asse posteriore sterzante, anche se (e può essere), non avendo il motore davanti potrebbero addirittura avere la possibilità di avere una scatola sterzo ad angolo di sterzo maggiorato, però immagino avranno il posteriore sterzante, per lo meno mi parrebbe logico che lo mettessero visto il passo importante. Vista così, ci potrebbe stare. Però....parliamo sempre di Jaguar...al momento non è un brand che può permettersi un operazione "Luce".....staremo a vedere. Spero, tuttavia, che la propongano anche Station Wagon, potrebbe davvero avere un suo perché come lo ebbe la 300c touring.
  9. Ma tutti questi "aiuti" alla guida non sono disattivabili? Lo domando, non so
  10. come minimo con quel cofano dovrebbe avere un Frunk da 800L .. 🤣
  11. Se la prezzassro a 500k e ne fanno mille magari le vendono tutte... Magari se la prezzassero a 500k e ne facessero solo 3000, potrebbe anche avere successo. Ci sono precedenti favorevoli....
  12. AlexDeLarge si è Iscritto alla Community
  13. Non è V60, andrei per una nuova Sw come aveva suggerito l'AD di Volvo tempo fa Comunque mi fa/farebbe piacere il ritorno del nameplate XC70/V70
  14. C'era una jv in cui Iveco produceva e vendeva i pezzi a Renault per il Master
  15. Non vedo la classica siluette da vera e propria station. Spero vivamente che Volvo non abbandoni il segmento storicamente più caratteristico del marchio.
  16. È la nuova V70 o restyling di V60
  17. non ricordo mai quale è stata la genesi rispetto al Renault Master coevo: i lamierati delle porte, così come parabrezza e anche altro (credo), sono condivisi. Sappiamo la paternità delle progettazioni? Anche nell'abitacolo ricordo parte della componentistica di origine Renault (es: maniglie)
  18. Ma allora guido una Tesla! Eh, ci credo! 😂
  19. entro per la prima volta in questo topic e scorrendolo credo si sia parlato di un prototipo De Tomaso che avrebbe dovuto rilanciare il marchio intorno al 2010. questo: ..col senno di poi... ma quanto era avanti sta macchina? ricordo che quando la vidi la prima volta inorridii.. mi sembrava una specie di Frankenstein assurdo, forse all'ora c'esra solo la X6 nella categoria, non ricordo.. oggi, 15 anni dopo, le strade sono piene di questi cosiddetti suv coupé...
  20. è vero, hanno entrambe 4 ruote grosso modo agli angoli, porte apribili, fari anteriori e posteriori e poi il colore!
  21. si'.. se non erro, la leggenda narra che alla presentazione della maquette della prima riedizione della mini, si fossero dimenticati di mettere lo scarico. quindi pensarono bene di incastrare alla base del paraurti una lattina di coca per simularlo e la forma piacque talmente tanto che decisero di mantenere la sagoma caratteristica del fondo di una lattina nel terminale definitivo. se ho detto qualcosa di scorretto, correggetemi pure in questi interni c'é già molto della versione definitiva, mentre trovo molto interessante questa proposta per l'esterno della vettura. Sarebbe interessante sapere à quando risalgano questi disegni. secondo me sono precedenti l'evoluzione nel design che porterà allo stile di 106/306/406 perché si nota chiaramente, soprattutto nel posteriore l'influenza della 205 (soprattutto nella fascia di plastica a righe) tra i gruppi ottici
  22. Cut (come la famosa storia della lattina di coca cola ficcata nel posteriore della Mini) OT: sarebbe? Usata per simulare la marmitta?
  23. Sempre trovato bello, per certi versi attuale ancora oggi (ha quasi 30 anni)
  24. ciao a tutti riscrivo nel mio fantasticare,perchè ovviamente,trovandomi in trentino,ho ritrovato un problema in più sulla mia auto:freno motore assente ora,cedendo al 4x4,ma tenendo valido cambio automatico e baule per famiglie(oltre al citato freno motore,per non ritrovarsi,nonostante tutte le accortezze nella guida in discesa,a far fumare i freni),il ventaglio di auto potrebbe allargarsi… altri consigli?
  25. A sto punto mi compro una cinese originale
  26. Se ti rilassi tu guidando 'un'auto che frena a random da sola mentre sei in galleria o in altri casi particolari, rallenta quando soropassi un camion, inizia a rallentare a 18km dall'auto davanti ma se è un camion arriva a 10cm e poi inchioda, mentre sorpassi tira una frenata perché prende lo spigolo del raggio di visione, fa un baccano infernale perché il motore termico va sempre in zona rossa (ad avere un contagiri...) perché deve spostare oltre due tonnellate di auto con la potenza di un 1.4 fire della Punto Sporting, tira inchiodate mentre fai manovra nei parcheggi anche quando non ci sono nemmeno i fantasmi in giro, per fare qualsiasi cosa devi distrarti a guardare schermi buon per te, io praticamente guido costantemente tirando imprecazioni anceh perché con la guida di chi ti è intorno che non capisce che, superandoti e rientrandoti a 10cm dal muso il cruise freni per riallontanarsi beh, ti invidio. Mi ha rilassato guidare quel furgone eprchè ho potuto concentrarmi sulla guida e sulla strada e non dovendo costantemente litigare con l'auto che faceva cose assurde oltre a mettermi in situazioni di rischio alcune volte. I Cinesi non testano le auto, punto, le imbottiscono di roba e le buttano su strada senza testare un tubo, persino gli aggiornamenti a volte creano più problemi che altro.
  27. Ricorda alcune Peugeot recenti
  28. Mediamente auto di quel calibro sono supportate per 3-4 anni dall'uscita di produzione, con aggiornamenti su tutto il veicolo
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