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Io giuro non capisco le critiche al design di questa macchina (come non capisco quelle per 296 e Amalfi, anche loro splendide). Per me è tutto quello che deve essere una GT V12 di Maranello.

Credo sia la prima volta nella storia che si sa già, ancor prima dell'entrata in listino di un modello, che non ci sarà un’erede. 😅

Non è che hanno resuscitato un brand, gli hanno dato una continuità di mercato, con un replacement di un prodotto che già avevano in gamma (che era già in ricarrozzamento di una Panda) ed hanno aggiunto un’altro prodotto di fascia più alta rispetto a quello che vendevano negli ultimi 15 anni. Certo potevano fare tutto da zero e rimetterci soldi come avveniva per la Thesis 👍 Comunque tranquillo… le prossime saranno delle Fiat rivestite 😂 Come se la cosa poi cambiasse qualcosa 🥸

Non dovevano farla! Non resusciti un brand per vendere briciole, non ha senso

Quindi per fare di Gamma cosa dovevano fare? Piattaforma specifica? Motori specifici? Per cosa? 10000 pezzi anno se tutto va bene da vendere qualche mercato europeo, rigorosamente a meno di VW perché a di più non si può? Oh ragazzi, è sempre facile fare affermazioni d’effetto tanto per darsi un tono, quando i conti e i cash li fanno e li mettono gli altri. Poi si poteva fare di più? Sicuramente Ma dopo che un gruppo come VAG ha semplicemente cambiato fari e paraurti ad una Superb per farci una Passat direi che il metro di paragone si sta abbassando di parecchio…

Solo le vendite potranno dire se è un prodotto sbagliato, per me sbagliato è ostinarsi a derivare vetture Lancia da altre vetture, comunque, se pensiamo che doveva essere un marchio chiuso, devo dire bene così, magari invece Gamma potrebbe vendere e consentire a Lancia di fare altri modelli.forsi sto sognando.....

Delta, Thema, Y, Musa che cos'erano? Non si può sempre pretendere che Lancia tiri fuori il deltone per appassionati, farebbe la fine commerciale della Giulia Q.

Agghiacciante...

Boh solito discorso come per alfa: cosa è una Lancia? Un bel vestito per un altro marchio? Se la risposta è no, allora è un prodotto sbagliato

Per il momento aspetto di vedere altre foto prima di dare il mio giudizio, ma al netto di ciò una cosa va detta: con l'arrivo della Lancia Gamma il marchio Lancia torna ad avere una gamma dopo ben 14 anni

Solitamente concordo con te, ma sta volta no. Siamo nel 2026, il mondo automobilistico è drasticamente cambiato dopo il covid, e si fa fatica a mantenere meccaniche "nobili" pure su brand in cui ci sono stati grossi investimenti negli anni. Per com'era ridotta Lancia post FCA by Sergio, vederla lanciare sul mercato una nuova auto è di per sè un successo... L'auto in questione andrebbe presa per quello che è, un crossover stiloso e ben rifinito, ad un prezzo che sarà una tacca sotto quello della triade tedesca, stop.

è brutta? No È banale? Si È una vera lancia? No rappresenta ciò che fanno mostrato con i concept HPE? No Mi dispiace ma io di vedo una Peugeot, l’obiettivo del rilancio di Lancia non doveva essere tornare a rivestire altri marchi

Stellantis is the new British Leyland (Si scherza, eh! Lo so che lo fanno tutti i gruppi)

È uscita nei miei feed, diciamo che così migliora molto. 😝

sembrerebbe... attendiamo i bene informati

Il parafango è condiviso?

Non ci avevo fatto caso... so di arrivare tardi, ma sono le stesse identiche portiere... ...e anche il parafango anteriore

Confronto anche per gli esterni.

Interessanti le dichiarazioni di Montezemolo, con tre frasi ha detto tutto ciò che tutti pensano...

Tra una 3008 e questa Gamma ci sono 13 cm di differenza di cui 6 cm solo di passo. Diciamo che non è che stiamo parlando di chissà cosa… Sono abbastanza equiparabili.

https://www.lemonde.fr/en/energies/article/2026/05/26/macron-says-stellantis-will-invest-more-than-1-billion-to-make-electric-vehicles-in-eastern-france_6753835_98.html

È già stato detto?

Le tedesche oggi veramente si salvano perche il resto e' praticamente irrelevante. Quello che intendo: Sinceramente e' ok, non proprio male, ricorda almeno, in molti dettagli, la Ypsilon attuale e gia e' una cosa, anche se non si toglie mai "l'ombra" delle Peugeot/DS. Interni ok, si sapeva che alle Lancia di una volta non si ritorna piu come stile ecc. Pero forse la vedra' dura, molto dura. Perche il cliente medio, anche se guarda fuori le solite 3 prese a caso, in fine cercha solo un'altra scusa per poi (ri)prendere la solita. Motori meh (forse si salvano le elettriche), ha a che fare con Peugeot/DS quindi anche meh per poi concludere con la parola di paura dal 2021 "Stellantis". Ormai anche una Giulia viene denigrata con la parola "Stellantis" con tutto che non ci centra nulla tecnicamente. Quindi l'auto forse sara anche buona, ma soffrira' per l'immagine e i motori mancanti non aiutano, a sto punto ha ragione chi esalta i 2.0 TDI 150CV.

by iliasabawi