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Inizialmente il progetto di una spider si base Mazda MX-5 era stato annunciato per Alfa come nuova Duetto. Oggi vediamo per la prima volta alcuni schizzi di alcune proposte, prima che il tutto fosse girato a Fiat per la 124 https://www.instagram.com/p/DVdGrHWCDFb/?igsh=MXUzbms4NHE1bmpnMA==
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Mode Autostima ON. Il fatto che Gemini ignori i miei scritti, lasciti e precetti dimostra quanta lunga strada abbia ancora da fare l'AI! Mode Autostima OFF. -
La cosa migliore che puoi fare è provarne una. In generale, è fastidioso solo per chi ha una guida nervosa, scatti, fatta di continue accelerazioni e frenate profonde, cosa tipica di chi non bada minimamente ai consumi e si diletta in sorpassi inutili e azzardati. Io non sono uno che va piano, ma guidando in modo intelligente, l'effetto scooter lo avverto di rado in modo fastidioso. E mi fa pure sorridere, mi ricorda la barca a mare.😄
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sarebbe bello vedere la faccia di gemini quando le chiedi queste cose che poi lei vorrebbe consigliarti di cambiare la dose delle goccine ma per privacy non può 🤣 -
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Comunque le condizioni della polizza sono anche valide ma ovviamente leggendo online è pieno di casi in cui si inventano motivi per non pagare lasciando auto ferme settimane Con la scusa "dell'usura dei pezzi" In queste due settimane valuterò il da farsi, ma credo valuterò seriamente l'estensione di altri 2 anni a 1650€ -
Essere Alfisti non è uno sport per signorine. -
Ho chiesto a Gemini di generarmi una curva a Seno, Coseno, Tangente e Cotangente basata sulla percentuale realizzativa dei post scritti dai CEO Autopareristi negli ultimi anni ed ha elaborato questa tabella Dopo la tabella, ho chiesto a Gemini di generarmi una gif
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Mamma che sfiga, così mi spaventi 😂 Comunque oggi valuto bene le condizioni della polizza che mi hanno "incluso" Valutando da prima immatricolazione (avveo interpretato diversamente) l'estensione di garanzia sensata sarebbe 4 anni/60 mila km, che verrebbe 1600€ circa Per avere altri 2 anni coperti (faccio circa 13/15 mila km all'anno)
- Ieri
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Non hanno la leva del cambio al volante, quindi scartate a priori. Inoltre ai tempi ero proprio andato a vedere una Hyundai Tucson, ma devo dire che durante il test drive mi sono trovato malissimo e non vedevo l'ora di scendere. Come se non bastasse, io suocero ha una Hyundai i20 ed è una macchina che io considero pessima. Onestamente con Mercedes mi trovo bene, semplicemente a conti fatti faccio fatica a giustificare il cambio. -
Ero convinto su Stelvio ma poi ho letto dei problemi (non tanti ma seri) problemi del 2.2 -
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Father88 si è Iscritto alla Community -
Eviterei i SUV per l'aerodinamica poco favorevole e i conseguenti consumi più alti. Razionalmente, con l'ibrido Toyota sui tuoi percorsi avresti consumi eccezionali, dai 4l/100 km a scendere, quindi valuterei con attenzione Corolla/Swace. Ma....al cuor non si comanda, se vuoi Stelvio, razionalmente non c'è motivo di non prenderla.
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Forse perché si è capito che in qualche modo si vuole attenuare il possibile vantaggio che ha la Ferrari in partenza? Sia mai che per una volta che azzeccano l'idea giusta..... -
bisognerebbe vedere le specifiche che i Jappo hanno ricevuto da Newey. Magari ha voluto una PU estremamente piccola di dimensioni e questo è il risultato. Cmc ca55i loro a me di Aston Martin, Newey, Alonso e Stroll me ne frega meno di zero. -
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Stellantis e Toyota escono dal Pool Tesla per i crediti green Il “pool” della Tesla perde pezzi: fuori Stellantis e ToyotaI due gruppi non faranno parte del gruppo che condivide le emissioni di CO2 con la casa americana, facendo mancare una parte sostanziale delle entrate derivanti dai crediti ambientali. -
