Tutte le attività

su oprrhai ti hanno risposto sono solo piu quelli di modena piu che altro 44 dirigenti su 601 impiegati non sta in piedi (sono numeri da cura ante maglionne),sui impiegati consideriamo che ora mas è dentro EE e per dire qualità mas segue anche molti modelli stl

Alfa Romeo SPA esiste, da visura ha 70 dipendenti. Direi che non sia suo il plant, ma che anch'essa appalti la costruzione ad un entità terza dentro il gruppo.

mi chiedo come mai abbiano pensato alla produzione in Spagna e non in Italia.. o meglio forse so la risposta.. ma non si poteva fare proprio niente?

Lancia non pervenuta??? Oppure il suo mercato sara' talmente selettivo che si vendera' solo in alcune province italiane...

Cassino di Stellantis non Alfa, Alfa è solo un marchio registrato

Bel troiaio. Non doveva essere la pioniera delle low cost ma con qualità teutonica?

A listino sta come una OMODA 5 EV,

Quella cabina potrebbe provenire da un ex soccorso stradale. O, perlomeno, il colore arancio lo lascerebbe pensare.

Normale, essendo i modelli a Modena low volume, non c'è necessita di molti operai, e non si contano quelli di Cassino, mentre molti degli impiegati sono R&D, pensa te che solo l'ex Innovation Lab ne contava più di mille, oltre a Via delle Nazioni ecc. Certo ora dopo la cura Manley-CT ne sono rimasti molti meno.

Infatti la edition 1 è in offerta a 29.900€ anziché 35.000€ (a condizione di rottamare o fare un finanziamento)

stanno facendo come quando facevano le alfa su fiat, o le audi su vw , o le mercedes su renault, solo che ora il donatore è cinese

Niente di piu semplice che Grecale non sia semplicemente un appalto ad Alfa Romeo che se non erro possiede il plant di Cassino. 197 operai per 4 Gt l'anno sono coerenti, anzi pure tanti.

A me piace molto! Poi senza tergilunotto e` stupenda: niente buchi e tappi (dato che nella seconda serie il tergilunotto era dentro al lunotto forato).

L'errore di condizione del veicolo non è contemplato?

A me non dispiacevano né il frontale né gli interni della II serie. Un mio collega aveva una 60 S 5 porte, nella quale sono stato spesso, e la trovavo complessivamente più matura. Piuttosto, quello che non sono mai riuscito a metabolizzare è quel posteriore con quel portellone rigonfiato, al quale si volle tentare di dare a tutti i costi un family feeling con quello della Tipo, che ho sempre trovato incoerente col design della fiancata, quasi a dare una sensazione di posticcio. A voler dare un giudizio estetico complessivo direi: frontale molto riuscito; posteriore decisamente meno; interni forse meno originali, ma piacevoli.

Questo da sostituire è una madonna cosmica

E menomale che è un'auto "accessibile"...

842 lavoratori: 197 operai, 601 impiegati e 44 dirigenti. Gli impiegati sono il triplo degli operai? Cosa fanno tutti questi impiegati? Ricerca e sviulppo? Centro stile? Chiedo per capire

Stanno rimarchiando una macchina, poco importa se stanno cambiando qualche pannello carrozzeria...che brutta fine

Ma infatti sembra più Lexus la versione Toyota 🤣

Questo paragone non lo faccio di certo io ma il pubblico generalista di questo tipo di auto. Così come le varie A1, MiTo e la vecchia DS3, ecc questa Ypsilon è una sorta di Balto del seg. B non è una low cost, non ha l'immagine di premium* sa soltanto quello che non è. *Se fossero furbi la metterebbero dentro ai videogiochi e contemporaneamente metterebbero su strada un migliaio di pseudo Integrali col powertrain della Junior Q4 (per cominciare, poi se la cosa va bene dopo 2/3 anni fanno la EVO col il 1.6 a 4 cilindri) e un po di immagine premium "uscirebbe".

Che culo. Tutto quello che hanno toccato dalla Toyota (ed è più di quanto sembri), è peggiorato in maniera esponenziale.

Che è la parte più interessante soprattutto la REEV, che poi pure la B10 non è malvagia almeno è bella spaziosa, ha solo le ruote incassate come Compass e Tiguan 🤣

Di questa al momento non si conosce lo street price. Ma considerando le ultime politiche commerciali di VAG e la necessità di dover venderne molte di queste ID.Polo e cloni per le emissioni, credo che costerà più o meno quanto le cmpine.