Non leggevo 4r da diverso tempo ho preso quello di luglio e rimango sbalordito dalla superficialità e disinformazione della rivista.....sopratutto sull'articolo delle 2 punto 1.3mjtd e 1.4 16v.....

Nell'intero articolo oltre a ridire cose trite si notano tanti errori .....tagliandi a 20mila km per la 1.3 mjtd quando in verità sono ogni 30 mila confermato dai concessionari....dicono che i consumi sono bassi ma non assurdi....poi nel riepilogo alla fine nei consumi (scritto piccolo)sono assurdi per quanto sono bassi....e la cosa che mi ha fatto innervosire quando scrivono "il 1.3 mjtd raggiunge le qualità dei diesel francesi e tedeschi" vi rendete conto hanno scritto "raggiunge" è la cosa + innovativa degli ultimi anni...e poi i francesi e tedeschi usano il common rail inventato sa Fiat!!!! poi sul 1.4 16v altro motore innovativo per elettronica viene descritto come normale evoluzione del fire 1.2 senza aggiungere nessun dettaglio....poi lamentano il consumo in città troppo alto..nel trafilo finale invece scrivono che il motore a benzina impressiona per i bassi consumi in città...senza parole.

4r sono caduti proprio in basso meglio i siti in linea.........ciao

Credo che sia anche per altri del forum, ma io personalmente ritengo finora migliore fra tutte le riviste il mensile "Auto".

Credo che il nuovo numero, che debutterà tra qualche settimana, parlerà della prova su strada della nuova Lancia Ypsilon, della Punto 1.3 multijet e 1.4 fire, della Lancia Thesis 2.4 multijet e dell'Alfa Romeo 156 e Sportwagon restyling.

Se 4ruote, pur essendo superficiale con le auto italiane, ha proposto un numero interessantissimo con Lancia Ypsilon, Punto 1.3 mjet e 1.4 fire, 156 restyling, Thesis 2.4 mjet, anteprima di 166 restyling e nuova Multipla, allora gli altri giornali saranno più o meno così, vedrete!

Infatti molti non si rendono conto che 4ruote è caduto proprio in basso. Percui ritengo migliori il mensile "Auto", e aggiungerei anche "Gente Motori".

Altri buoni giornali sono "Automese" e "Cambio".

Non leggevo 4r da diverso tempo ho preso quello di luglio e rimango sbalordito dalla superficialità e disinformazione della rivista.....sopratutto sull'articolo delle 2 punto 1.3mjtd e 1.4 16v.....

Nell'intero articolo oltre a ridire cose trite si notano tanti errori .....tagliandi a 20mila km per la 1.3 mjtd quando in verità sono ogni 30 mila confermato dai concessionari....dicono che i consumi sono bassi ma non assurdi....poi nel riepilogo alla fine nei consumi (scritto piccolo)sono assurdi per quanto sono bassi....e la cosa che mi ha fatto innervosire quando scrivono "il 1.3 mjtd raggiunge le qualità dei diesel francesi e tedeschi" vi rendete conto hanno scritto "raggiunge" è la cosa + innovativa degli ultimi anni...e poi i francesi e tedeschi usano il common rail inventato sa Fiat!!!! poi sul 1.4 16v altro motore innovativo per elettronica viene descritto come normale evoluzione del fire 1.2 senza aggiungere nessun dettaglio....poi lamentano il consumo in città troppo alto..nel trafilo finale invece scrivono che il motore a benzina impressiona per i bassi consumi in città...senza parole.

4r sono caduti proprio in basso meglio i siti in linea.........ciao

Percui ritengo migliori il mensile "Auto",

Non leggevo 4r da diverso tempo ho preso quello di luglio e rimango sbalordito dalla superficialità e disinformazione della rivista.....sopratutto sull'articolo delle 2 punto 1.3mjtd e 1.4 16v.....

Nell'intero articolo oltre a ridire cose trite si notano tanti errori .....tagliandi a 20mila km per la 1.3 mjtd quando in verità sono ogni 30 mila confermato dai concessionari....dicono che i consumi sono bassi ma non assurdi....poi nel riepilogo alla fine nei consumi (scritto piccolo)sono assurdi per quanto sono bassi....e la cosa che mi ha fatto innervosire quando scrivono "il 1.3 mjtd raggiunge le qualità dei diesel francesi e tedeschi" vi rendete conto hanno scritto "raggiunge" è la cosa + innovativa degli ultimi anni...e poi i francesi e tedeschi usano il common rail inventato sa Fiat!!!! poi sul 1.4 16v altro motore innovativo per elettronica viene descritto come normale evoluzione del fire 1.2 senza aggiungere nessun dettaglio....poi lamentano il consumo in città troppo alto..nel trafilo finale invece scrivono che il motore a benzina impressiona per i bassi consumi in città...senza parole.

4r sono caduti proprio in basso meglio i siti in linea.........ciao

e non solo:

se guardate i dati sulle vendite vedete che la golf è leader del segmento c-berlina con oltre 5.000 pezzi...... se poi andate a vedere quali sono state le 10 vetture + vendute del mese la 10^ è la panda con + di 4000 vetture vendute.... ma la golf non c'è tra le prime 10.

ora nbnon ho sotto la rivista...... e non ho notato se i due dati sono riferiti allo stesso mese...... qualora fosse .... l'errore sarebbe marchiano

Infatti tutti possono avere delle opinioni ma dire inesattezze ,contraddirsi ogni 2 righe, neanche una pagina di recensione,2 foto e sinceramente hanno omesso troppe cose.....

Non leggevo 4r da diverso tempo ho preso quello di luglio e rimango sbalordito dalla superficialità e disinformazione della rivista.....sopratutto sull'articolo delle 2 punto 1.3mjtd e 1.4 16v.....

Nell'intero articolo oltre a ridire cose trite si notano tanti errori .....

4r sono caduti proprio in basso meglio i siti in linea.........ciao

Credo che sia anche per altri del forum, ma io personalmente ritengo finora migliore fra tutte le riviste il mensile "Auto".

Credo che il nuovo numero, che debutterà tra qualche settimana, parlerà della prova su strada della nuova Lancia Ypsilon, della Punto 1.3 multijet e 1.4 fire, della Lancia Thesis 2.4 multijet e dell'Alfa Romeo 156 e Sportwagon restyling.

Se 4ruote, pur essendo superficiale con le auto italiane, ha proposto un numero interessantissimo con Lancia Ypsilon, Punto 1.3 mjet e 1.4 fire, 156 restyling, Thesis 2.4 mjet, anteprima di 166 restyling e nuova Multipla, allora gli altri giornali saranno più o meno così, vedrete!

Infatti molti non si rendono conto che 4ruote è caduto proprio in basso. Percui ritengo migliori il mensile "Auto", e aggiungerei anche "Gente Motori".

Altri buoni giornali sono "Automese" e "Cambio".

e aggiungerei anche "Gente Motori".

Qui ti chiedo cosa hai fumato stamattina... 8)

Non leggevo 4r da diverso tempo ho preso quello di luglio e rimango sbalordito dalla superficialità e disinformazione della rivista.....sopratutto sull'articolo delle 2 punto 1.3mjtd e 1.4 16v.....

Nell'intero articolo oltre a ridire cose trite si notano tanti errori .....tagliandi a 20mila km per la 1.3 mjtd quando in verità sono ogni 30 mila confermato dai concessionari....dicono che i consumi sono bassi ma non assurdi....poi nel riepilogo alla fine nei consumi (scritto piccolo)sono assurdi per quanto sono bassi....e la cosa che mi ha fatto innervosire quando scrivono "il 1.3 mjtd raggiunge le qualità dei diesel francesi e tedeschi" vi rendete conto hanno scritto "raggiunge" è la cosa + innovativa degli ultimi anni...e poi i francesi e tedeschi usano il common rail inventato sa Fiat!!!! poi sul 1.4 16v altro motore innovativo per elettronica viene descritto come normale evoluzione del fire 1.2 senza aggiungere nessun dettaglio....poi lamentano il consumo in città troppo alto..nel trafilo finale invece scrivono che il motore a benzina impressiona per i bassi consumi in città...senza parole.

4r sono caduti proprio in basso meglio i siti in linea.........ciao

e non solo:

se guardate i dati sulle vendite vedete che la golf è leader del segmento c-berlina con oltre 5.000 pezzi...... se poi andate a vedere quali sono state le 10 vetture + vendute del mese la 10^ è la panda con + di 4000 vetture vendute.... ma la golf non c'è tra le prime 10.

ora nbnon ho sotto la rivista...... e non ho notato se i due dati sono riferiti allo stesso mese...... qualora fosse .... l'errore sarebbe marchiano