Alfa Romeo Brera

[STi]

non solo della crisi, ma anche di certa mentalità assolutamente priva di spirito "premium"...

concordo.

purtroppo non è che gli altri stiano meglio.

nel w.e. ne ho sentite di belle sia su rolls che su bugatti.

peccato peccato

ciao

[milus]

perche BMW offre la Z4 o la 3 coupe 4RM?...e poi scusa visto che consideri sicuramente l'audi premium...sarebbe premium una sportiva con meccanica di una segmento C come la TT....oppure sono premium le sospensioni enteriori BMW ma pefavore....per premium va benissimo un 2.2 da 185cv e le 2RM anche anteriori....magari su luxury non andrebbero bene..ma considerare e parlare di premium a confronto di bmw l'ora che bmw offre su certi mercati la 316ci da 115cv...oppure la Z4 150cv...oppure la nuova 316i e90 da 115cv....mi sa del ridicolo milus!

Alfa e' una casa premium e' ritornata in questo club fin dalla 156 per di piu' alfa ha un sapore che solo marchi luxury ti danno e bmw o audi non da

Taurus tutto quello che vuoi,non lo devi venire a dire a me ste cose,rimane il fatto che dai discorsi diciamo da bar bmw esce spesso fuori che la triade tedesca è ancora giudicata più di classe..la classe di una marca si vede anche dal far passare per oro quello che oro non è...parli di audi,sai quanti amici hanno scelto a3 anzichè 147 perchè vedendo prezzi simili han detto,bè però almeno mi faccio l'audi che fa figo!...che sia giusto o meno però così van le cose

[geo]

Bello schifo su quel tipo di auto!!

Cazzo se puoi spendere 40.000€ per un auto del genere (e forse anche +) potrai permetterti 3/4000€ in + di benzina all'anno....

boh...

se poi uno usa una serie 3 (o fra poco una brera) per farci 200km al giorno in autostrada....beh ha sbagliato auto,a parere mio

I nuovi CLK che ho visto erano tutti 320 cdi,e sinceramente nn penso che il risarmio sia notevole rispetto al benzina corrispondente.Nn stiamo parlando del 1.3 Multijet ma di un V6 di 3,0 lt!!

Cmq,Brera nn ce la vedo proprio col gasolone (IMHO)

[Autodelta85]

Taurus tutto quello che vuoi,non lo devi venire a dire a me ste cose,rimane il fatto che dai discorsi diciamo da bar bmw esce spesso fuori che la triade tedesca è ancora giudicata più di classe..la classe di una marca si vede anche dal far passare per oro quello che oro non è...parli di audi,sai quanti amici hanno scelto a3 anzichè 147 perchè vedendo prezzi simili han detto,bè però almeno mi faccio l'audi che fa figo!...che sia giusto o meno però così van le cose

sai quanta gente mi dice:"la A3 non mi piace un granchè....però è l'auto da farsi vedere...e quindi perfetta x me"

Cmq la brera oltre che stupenda va nel senso di farsi conoscere tra i modaioli...anche perchè questa sarà davvero l'auto da figo....e con buon gusto estetico!

[Stefano73]

Bello schifo su quel tipo di auto!!

Cazzo se puoi spendere 40.000€ per un auto del genere (e forse anche +) potrai permetterti 3/4000€ in + di benzina all'anno....

si e almeno 10keuro meno per la benza se la rivendi dopo 3-4 anni sempre se trovi un conce che la ritiri.

Ovvio che in italia almeno i 2-3 di brera sarà jtd e non ci vedo nulla di male

[ACS]

perche BMW offre la Z4 o la 3 coupe 4RM?...e poi scusa visto che consideri sicuramente l'audi premium...sarebbe premium una sportiva con meccanica di una segmento C come la TT....oppure sono premium le sospensioni enteriori BMW ma pefavore....per premium va benissimo un 2.2 da 185cv e le 2RM anche anteriori....magari su luxury non andrebbero bene..ma considerare e parlare di premium a confronto di bmw l'ora che bmw offre su certi mercati la 316ci da 115cv...oppure la Z4 150cv...oppure la nuova 316i e90 da 115cv....mi sa del ridicolo milus!

Alfa e' una casa premium e' ritornata in questo club fin dalla 156 per di piu' alfa ha un sapore che solo marchi luxury ti danno e bmw o audi non da

x una volta ci si sarebbe potuti differenziare dall'inizio e gli altri ad inseguire: Brera solo Q4, e solo con motori V6/V8. Al massimo un 4L Turbo da circa 240/250cv come pari entry level al 2,8... (cilindrata pallosissima peraltro, meglio allora 2,6, molto + Alfa).

Significava, anche e soprattuto x Spider, stare in mezzo tra Slk e SL ed in questo modo ci sarebbe stato spazio x una bella Spider con meccanica Solstice, visto che siamo in periodo di crisi e si deve fare all'amore sulle stesse lenzuola di altri, posizionata vicino a Mazda, con il 2,2 da 190cv ed il 1,9 da 160

come dicevano altri + modelli + scelta + numeri finali...

[Autodelta85]

I nuovi CLK che ho visto erano tutti 320 cdi,e sinceramente nn penso che il risarmio sia notevole rispetto al benzina corrispondente.Nn stiamo parlando del 1.3 Multijet ma di un V6 di 3,0 lt!!

Cmq,Brera nn ce la vedo proprio col gasolone (IMHO)

ridicoli....ah a proposito...qui da me il bludiesel sta a 3cents in meno della verde....cazzo che risparmio

il diesel normale non so di preciso

[STi]

però lo spirito premium te lo devi anche saper conquistare,voglio dire..alfa attualmente ha ambizioni premium ma dalla gran parte della gente è ancora e giustamente sotto bmw come immagine,per cui quache compromesso per far quadrare i conti penso si possa accettare..ciò non toglie che la situazione ideale sarebbe effettivamente brera non a ta e col 2.2

alfa è un marchio che per il suo innato spirito sportivo puo spingersi addirittura nel luxury. è un marchio i cui contenuti emotivi vengono avvicinati forse (forse!!!) solo dai modelli top di gamma di certi modelli mercedes.

non si puo dire di avere ambizioni premium e fare la brera a TA. la Q4 esiste ed è disponibile. i V6 ci sono. bene e allora la brera solo V6 e solo Q4! mi sono rotto di sentirmi dire ".....ah beh la brera....si alla fine è una TA con le quattro ruote motricci optional"

a parte il design cosa ha di premium una brera 2.2 TA? e non raccontatemi che BMW monta motori ancora meno potenti su serie 3 coupè...BMW se la sogna l'immagine esoticva di alfa, e per far soldi vende di tutto.....

come pensi di conquistatela l'immagine.....con la brera TA?

ciao

[geo]

..sai quanti amici hanno scelto a3 anzichè 147 perchè vedendo prezzi simili han detto,bè però almeno mi faccio l'audi che fa figo!...che sia giusto o meno però così van le cose

Purtroppo devo confermare!!Parlando con un mio amico che ha una 147,mi ha detto che per il prezzo di una 159 prenderebbe la Serie3 "perchè alla fine è sempre una BMW"!!!

Nell'immaginario collettivo italiano,la BMW è sempre al primo posto e questa posizione nn si scalza da un giorno all'altro!!

[Autodelta85]

si e almeno 10keuro meno per la benza se la rivendi dopo 3-4 anni sempre se trovi un conce che la ritiri.

Ovvio che in italia almeno i 2-3 di brera sarà jtd e non ci vedo nulla di male

se parliamo di svalutazioni di utilitarie ti capisco...ma nei casi dei coupè:

a) SPERO non sia come dici tu

b)se succede cosi allora il emrcato è veramente alla canna del gas molto di + di quanto pensassi