Nel prossimo set di photo composto di foto leggermente piu' fotogeniche di queste la Brera e' rossa anzicche grigio chiaro e porta i cerchi da 18' e non da 17' come in queste 4...

comunque sempre Fiat Auto fa uscire le meno fotogeniche

foto nella prima press release...ricordate le 2 foto di GT nella prima press release.....

............la situazione e' la stessa.....

Pero' usare sempre il colore araldico da corsa tedesco....un po' di sana italianita' non guasterebbe!!

il colore da corsa tedesco e' ufficialmente il bianco vedi regolamento FIA...non il grigio chiaro...poi grigio chiaro e' un colore classico per Alfa Romeo dagli anni '20....quando ancora le freccie d'argento neppure esistevano....

apparte questo i colori erano stabiliti da FIA non per le case ma per i guidatori...quindi un italiano anche con una MB avrebbe dovuto averla rossa...mentre un tedesco con alfa bianca...

Nel prossimo set di photo composto di foto leggermente piu' fotogeniche di queste la Brera e' rossa anzicche grigio chiaro e porta i cerchi da 18' e non da 17' come in queste 4...

foto nella prima press release...ricordate le 2 foto di GT nella prima press release.....

............la situazione e' la stessa.....

Oddio... non me ne parlare! Odio quelle foto della GT(Coupè), specie considerando poi l'auto dal vivo cos'è...!!! Mammamia... vade retro satana!!!

...mentre un tedesco con alfa bianca...

OT

Ricordo la 164 bianca...una delle peggiori cose cosa a 4 ruote mai viste...e dire che a me la 164 è sempre piaciuta molto..ben più di thema...ma bianca....

x Taurus, ma un po' per tutti (Abarth03, steev66):

..già, un po' di colori italiani non guasterebbero (incluse le sfumature. A me piacerebbe un bel rosso sangue, tipo anni 30 e 40: hai presente la Ferrari 166 MM che vinse la Mille Miglia del 1948? o l'Alfa Bimotore? sarebbe un po'sfizioso, oltre che sportivo, e se non sbaglio fu riproposto anche da Ferrari sulla F355 F1).

Taurus, i casi sono 2:

1) o cambiate fotografi (la GT dal vivo è un'altra cosa);

2) o usate dei colori più originali. BMW per serie 1 lo ha fatto (almeno nel depliant, anche in copertina, è raffigurata in Quarzblau, una specie di grigio-azzurro in luogo del solito grigio-teutonico-privo-di-personalità-a-forza-di-vederlo-in-giro, ed almeno si distingue per certi colori che sono diversi, più "lunari", o comunque hanno una caratterizzazione più MODERNA rispetto a quelli degli altri marchi tedeschi))

Bene, fine della mia opinione sui colori delle auto italiane.

Stefano

il colore da corsa tedesco e' ufficialmente il bianco vedi regolamento FIA...non il grigio chiaro...poi grigio chiaro e' un colore classico per Alfa Romeo dagli anni '20....quanto ancora le freccie d'argento neppure esistevano....

apparte questo i colori erano stabiliti da FIA non per le case ma per i guidatori...quindi un italiano anche con una MB avrebbe dovuto averla rossa...mentre un tedesco con alfa bianca...

ok, ma in realtà (prima della Coppa Vanderbilt del '36, se non erro sull'anno) il colore italiano era il nero, che poi venne scambiato col rosso degli americani, i quali poi modificarono il nero così ricevuto in bianco e azzurro.

e poi le mitiche Alfa da corsa degli anni 30 erano rosse..

Stefano

No, una cosa erano le corse negli states..un'altra il regolamento FIA per le corse sotto l'egida FIA.....

il grigio fa schifo,è perfetto su tutte le auto tedesche con personalità prossima allo zero ma su un alfa ci vuole sempre e solo il Rosso Alfa

...diciamo che cmq la brera è riuscita a fare un'ottima impressione anche con questo colore un po' così...

e poi le carte le sveliamo piano piano...al prossimo rilascio di foto ufficiali resteranno tutti,ancora di più,a bocca aperta...e quando poi la si vedrà dal vivo, beh,ci si innamorerà, credo sia inevitabile...

già se ti metti ad analizzare queste foto grigie in hq, nei piccoli particolari, rischi il colpo di fulmine...