la m3 csl, oltre ad essere più leggera ed avere un po' più di potenza, ha come pneumatici degli slick intagliati.

ciao!!

un confronto interessante...

perfavore la 2.4jtd multijet ci sara' dal debutto....ottobre/novembre...

il 3.0V6jtd multijet sara' commercializzato su Brera da marzo/aprile insieme alla Spider che avra' motorizzazioni solo benzina.

la GTA nella fine 2006 ottobre/novembre, sara' presentata a Parigi settembre 2006.

vedremo.

certo però che se vengono confermati 260cv per il 3.2jts è veramente deprimente...cioè..siamo a livelli di potenza specifica del v6 renault montato sulla 350z e del 3.2 v6 wolkswagen 255cv...

Dove è andata a finire la superiorità motoristica tipicamente italiana, tipicamente Alfa Romeo, che contraddistingueva la produzione delle alfa, quelle vere, e che pubblicizzavate in un tempo non molto lontano??? Dov'è?

Ma se da una parte tu ci confortavi dicendo che la strategia era avere motori più potenti della concorrenza, dall'altra parte si parla che il marketing non vuole avere motori troppo aggressivi (!) ..ma quale sarà la verità? Taurus fatti valere, cazzo!

del v6 Busso potevi fidarti ciecamente, di questo....vedremo...Taurus gli ha già provati, può dirci qualcosa.

Ma per il discorso potenza, 260 o 280cv credo che a questi livelli la differenza si senta poco, semmai la differenza la si fa per una questione di immagine, di prestigio, e io sento solo "il sapore di orgoglio andato perduto"

Davvero bella, sembra una scultura......degli interni si sa nulla???

"il sapore di orgoglio andato perduto"

prima o poi ritorna ....guarda dpende tutto dai numeri di vendita.

...la Spider che avra' motorizzazioni solo benzina.

QUOTE]

Ma in primo momento o nn li avra propio????

Ma e da pazzi nn meterci un disel, QUANTE SPIDER VOLETE VENDERE, UNA!!

finalmente una scelta SERIA di AlfaRomeo...diesel su una Spyder vuol dire uccidere di soffocamento gli occupanti....anche perchè penso che il mercato di Spyder sia ben fuori i confini di questo paese ormai sofocto dal PM10

finalmente una scelta SERIA di AlfaRomeo...diesel su una Spyder vuol dire uccidere di soffocamento gli occupanti....anche perchè penso che il mercato di Spyder sia ben fuori i confini di questo paese ormai sofocto dal PM10