Circa l'Octavia, per curiosità anche se è OT riporto le dimensioni, tra parentesi (Croma):

lunghezza 457 (475)

larghezza 177 (177)

altezza 147 (159)

bagagliaio 580 (500)

La 1.9 TDI Versione TOP costa 22.200 €, mentre la Croma Mjet 120 cv Emoticon costa 25.550 € ma ha 15 cv in +.

Ovvio, se la Croma la vado a confrontare con il segmento superiore ecco che diventa competitiva. Bisogna vedere dove il cliente vorrà collocarla ma per dimensioni e soprattutto spazi offerti non è sbagliato confrontarla con una C familiare, specie le ultime nate che sono effettivamente enormi.

E per curiosità anche se è OT riporto le dimensioni e le capacità del bagagliaio misurate da 4R, tra parentesi l'Octavia ():

Ford Mondeo

lunghezza 480 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 148 (147)

bagagliaio 480 (550)

Sentenza: ford mondeo inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Opel Vectra

lunghezza 482 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 150 (147)

bagagliaio 480 (550)

Sentenza: opel vectra inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Citroen C5

lunghezza 484 (457)

larghezza 178 (177)

altezza 148 (147)

bagagliaio 550 (550)

Sentenza: C5 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Peugeot 407 sw

lunghezza 476 (457)

larghezza 181 (177)

altezza 149 (147)

bagagliaio 440 (550)

Sentenza: peugeot 407 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Volvo V70

lunghezza 471 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 147 (147)

bagagliaio 426 (550)

Sentenza: Volvo V70 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Vecchia Passat sw (mitticca e mai criticabile)

lunghezza 469 (457)

larghezza 175 (177)

altezza 150 (147)

bagagliaio 470 (550)

Sentenza: vecchia e idolatrata Passat inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Ma queste auto (buoni successi in Europa, volvo a parte) non vanno citate.Perchè come al solito i confronti devono essere monchi per meglio "bastonare la fiat".

Il bello è che dopo questi post di critiche cercate e insistenti 350z e mc076 si sentiranno degli espertoni e progettisti d'auto ingiustamente non insigniti del nobel solo perchè la Croma (al 99%,e questo lo ammetto anche io) non avrà successo.

E per curiosità anche se è OT riporto le dimensioni e le capacità del bagagliaio misurate da 4R, tra parentesi l'Octavia ():

Ford Mondeo

lunghezza 480 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 148 (147)

bagagliaio 480 (550)

Sentenza: ford mondeo inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Opel Vectra

lunghezza 482 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 150 (147)

bagagliaio 480 (550)

Sentenza: opel vectra inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Citroen C5

lunghezza 484 (457)

larghezza 178 (177)

altezza 148 (147)

bagagliaio 550 (550)

Sentenza: C5 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Peugeot 407 sw

lunghezza 476 (457)

larghezza 181 (177)

altezza 149 (147)

bagagliaio 440 (550)

Sentenza: peugeot 407 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Volvo V70

lunghezza 471 (457)

larghezza 180 (177)

altezza 147 (147)

bagagliaio 426 (550)

Sentenza: Volvo V70 inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Vecchia Passat sw (mitticca e mai criticabile)

lunghezza 469 (457)

larghezza 175 (177)

altezza 150 (147)

bagagliaio 470 (550)

Sentenza: vecchia e idolatrata Passat inutile e stupida auto.Croma vacca al pascolo.

Ma queste auto (buoni successi in Europa, volvo a parte) non vanno citate.Perchè come al solito i confronti devono essere monchi per meglio "bastonare la fiat".

Il bello è che dopo questi post di critiche cercate e insistenti 350z e mc076 si sentiranno degli espertoni e progettisti d'auto ingiustamente non insigniti del nobel solo perchè la Croma (al 99%,e questo lo ammetto anche io) non avrà successo.

Grazie MacGeek per le info

In quanto ai dati dati da Fabrizio ricordo di fare attenzione al fatto che i dati riportati per la volumetria del baule sono quelli rilevati da 4R mentre il dato

500 Litri di Croma è quello dichiarato dalla casa.

Croma sconterà il fatto indipendentemente dalle sue qualità di chiamarsi FIAT

che ormai per gran parte del mercato continentale è un marchio negativo.

Comunque sembre meglio iniziare a fare buone auto e invertire la rotta che continuare a farle male. Sarebbe interessante a questo punto sapere la profondità del baule oltre che altezza e larghezza min/max

quindi tu paragoni dati dichiarati con dati misurati?

ma la croma ha 500 o 550?

Croma sconterà il fatto indipendentemente dalle sue qualità di chiamarsi FIAT

che ormai per gran parte del mercato continentale è un marchio negativo.

.

Comunque sembre meglio iniziare a fare buone auto e invertire la rotta che continuare a farle male.

Ok, paragona anche i dati dichiarati, se questo è il problema.

Oppure non giudicare la sfruttabilità dell'auto dal dato del bagagliaio a filo tendina,scegli tu.

la PANDA è molto ben considerata ,perciò tali percezioni stanno cambiando .

poi quando le prove di crash saranno fatte seriamente ......!!!!!!

E Ford Mondeo che non brilla per design e per bagagliaio ? Eppure vende!!!

Sara' forse perche' costa meno???

dovete mettervi d'accordo tu e guglielmo

o l'auto non punta sul design (come c5 ) e allora è importante abbia un grande bagagliaio (che non ha)

o l'auto punta sul design (penoso) e allora anche se non ha un grande bagagliaio può avere successo (varie d blasonate e 407 etc)