Inviato 25 Settembre 200520 anni fa Autore elaborare è quello delle lucine sotto i paraurti e degli adesivi verdi, vero? beh con questi particolari non saprei. E' una rivista e il suo sito è http://www.elaborare.com . E' molto interessante, ha anche una parte dedicata alla tecnica (freni, trasmissione, motore, estetica....). Fiat Uno Tuning Forum- Moderatore e socio numero 2 F.V.G. Tuning club- socio numero 27
Inviato 25 Settembre 200520 anni fa e te credo!!! Com 20 cm di gomma guai se non recupera subito!!!! Provaci te, in una curva in pendenza, con asfalto bagnato e in netto sovrasterzo, con delle 195/60 R15 alla frutta e tutto il carico sbilanciato sull'avantreno, a recuperare il controllo di una Classe C Sportcoupè, BMW 1er o A3....e poi dimmi se ti viene facile come sull'Alfa 147.
Inviato 26 Settembre 200520 anni fa beh...pero' nn ha tutti i torti Lee...anzi...effettivamente...quando ho iniziato ad addentrarmi,nel campo dei sotto o sovrasterzi....le gomme erano 135 o 145....ed effettivamente fra il momento che percepisci che ti sta abbandonando e quando lo fa....hai molto tempo,per preparare un controsterzo....ovvio che se impari i fondamentali,poi quando stai con mezzi piu' prestanti,la differenza sta nella velocita' in cui accadono certe cose
Inviato 26 Settembre 200520 anni fa Autore Provaci te, in una curva in pendenza, con asfalto bagnato e in netto sovrasterzo, con delle 195/60 R15 alla frutta e tutto il carico sbilanciato sull'avantreno, a recuperare il controllo di una Classe C Sportcoupè, BMW 1er o A3....e poi dimmi se ti viene facile come sull'Alfa 147. beh calma cosa centra l'audi a3, TA, con merce e cess e bmw 1 che sono TP?!?!??!?! TA e TP hanno comportamenti radicalmente diversi, poi da modello a modello cambiano inezie!! Fiat Uno Tuning Forum- Moderatore e socio numero 2 F.V.G. Tuning club- socio numero 27
Inviato 26 Settembre 200520 anni fa Tu non hai forse detto "e te credo..con 20cm di gomma, guai se non recupera subito"...
Inviato 27 Settembre 200520 anni fa beh calma cosa centra l'audi a3, TA, con merce e cess e bmw 1 che sono TP?!?!??!?!TA e TP hanno comportamenti radicalmente diversi, poi da modello a modello cambiano inezie!! da modello a modello cambiano inezie??? ma sei fulminato??? tra uno SX e una UNO LUBAMBA CONGO cambiano inezie, ma a parità di schema meccanico a trazione posteriore tra una mercedes 300 diesel del 1968 e una M3 GTR non ci sono inezie... ma hai guidato/ provato da passeggero qualcosa o parli così per sentito dire, o peggio perchè una C Sportcoupè si rifiuta di fartici salire sbattendoti la portiera da sola?
Inviato 27 Settembre 200520 anni fa Autore il comportamento è lo stesso, cambia la sensibilità con cui l'auto parte in curva Fiat Uno Tuning Forum- Moderatore e socio numero 2 F.V.G. Tuning club- socio numero 27
Inviato 27 Settembre 200520 anni fa Autore Tu non hai forse detto "e te credo..con 20cm di gomma, guai se non recupera subito"... e che centra? Mica ti vendono una serie 1 con delle 155!!!!! Fiat Uno Tuning Forum- Moderatore e socio numero 2 F.V.G. Tuning club- socio numero 27
Inviato 27 Settembre 200520 anni fa il comportamento è lo stesso, cambia la sensibilità con cui l'auto parte in curva per te quali paramentri incidono sul comportamento di un'auto?
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