Sono andato per vedere la Ypsilon (momentaneamente assente per prova)....e ho visto la Gingo.

Devo dire che mi ha impressionato favorevolmente, gli interni li trovo particolarmente gradevoli

L'abitabilità poi, anche per persone alte come me (quasi 1.90), è veramente soddisfacente....così come la posizione di guida.

Le finiture poi sono assolutamente superiori alle vecchie Seicento e Panda.

Se la linea piacerà, penso sarà un successo. Finalmente. :wink:

Sono andato per vedere la Ypsilon (momentaneamente assente per prova)....e ho visto la Gingo.

Devo dire che mi ha impressionato favorevolmente, gli interni li trovo particolarmente gradevoli

L'abitabilità poi, anche per persone alte come me (quasi 1.90), è veramente soddisfacente....così come la posizione di guida.

Le finiture poi sono assolutamente superiori alle vecchie Seicento e Panda.

Se la linea piacerà, penso sarà un successo. Finalmente. :wink:

hai potuto valutare il bagagliaio? E' sufficiente? A sedili abbattuti può essere paragonabile a quello di una punto o è sensibilmente inferiore?

Sono andato per vedere la Ypsilon (momentaneamente assente per prova)....e ho visto la Gingo.

Devo dire che mi ha impressionato favorevolmente, gli interni li trovo particolarmente gradevoli

L'abitabilità poi, anche per persone alte come me (quasi 1.90), è veramente soddisfacente....così come la posizione di guida.

Le finiture poi sono assolutamente superiori alle vecchie Seicento e Panda.

Se la linea piacerà, penso sarà un successo. Finalmente. :wink:

hai potuto valutare il bagagliaio? E' sufficiente? A sedili abbattuti può essere paragonabile a quello di una punto o è sensibilmente inferiore?

Va bè dai con 30 cm meno di punto non si fanno miracoli........certo che vedo che come me (quando la vidi a Ginevra) tutti hanno la stessa impressione di Gingo molto meglio dal vero!!!

Forse Agila è solo un pò più larghina e stop!!

...

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In Via Arona c'è la ex succursale Fiat di Milano adesso gruppo Fassina

Forse Agila è solo un pò più larghina e stop!!

io aggiungerei che Agila è anche immensamente orrenda. Un obrobrio stilistico a 4 ruote. Non ho mai visto la Gingo dal vero ma se assomilgia ad Agila la Fiat ha le ore contate

Forse Agila è solo un pò più larghina e stop!!

io aggiungerei che Agila è anche immensamente orrenda. Un obrobrio stilistico a 4 ruote. Non ho mai visto la Gingo dal vero ma se assomilgia ad Agila la Fiat ha le ore contate

Con la Agila non c'entra proprio niente stilisticamente

Forse Agila è solo un pò più larghina e stop!!

io aggiungerei che Agila è anche immensamente orrenda. Un obrobrio stilistico a 4 ruote. Non ho mai visto la Gingo dal vero ma se assomilgia ad Agila la Fiat ha le ore contate

Con la Agila non c'entra proprio niente stilisticamente

Confermo...la Agila in confronto è un vero aborto!

La Gingo (rossa) è esposta da Fassina in via Arona a Milano.

Il bagagliaio? Sembra spazioso, riferito sempre alla categoria di appartenenza. :wink:

Forse Agila è solo un pò più larghina e stop!!

io aggiungerei che Agila è anche immensamente orrenda. Un obrobrio stilistico a 4 ruote. Non ho mai visto la Gingo dal vero ma se assomilgia ad Agila la Fiat ha le ore contate

Con la Agila non c'entra proprio niente stilisticamente

la mia era una battuta Anche se considero Agila (cosi senza stare a pensare troppo) l'auto piu sgraziata circolante su strada.

la mia era una battuta Anche se considero Agila (cosi senza stare a pensare troppo) l'auto piu sgraziata circolante su strada.

Ma non ti dimenticare la Atos :wink: :wink: :wink: