Hai già fatto tu i confronti, bravo.....

2 posti in più non contano

poterla usare anche da macchina normale non conta

Te l'ho detto, se i due posti cambiano così tanto, aspetta a confrontare la S2000 con la Brera spider.

Per quanto riguarda l'utilizzo come auto normale, la S2000 - posti gli ovvii limiti di una spider - è utilizzabilissima.

Te l'ho detto, se i due posti cambiano così tanto, aspetta a confrontare la S2000 con la Brera spider.

Per quanto riguarda l'utilizzo come auto normale, la S2000 - posti gli ovvii limiti di una spider - è utilizzabilissima.

quello che mi preoccupa è un confronto proprio con la brera spyder...considerando gli irrobustimenti al telaio necessari (già ottimo) e la Q4 non oso pensare che bestione viene fuori....tutto questo per omologarsi a certe ciofeche......

è inutile che ti arrampichi sugli specchi....... hai lanciato la scommessa e mo CACCI LI SORDI!!!!!

Ma dai ragazzi....S2000 gira piu' o meno come una Gt 3.2V6 a TA vettura che ha certamente un assetto da GT...piu' morbido di quello della S2000....su una pista con curve a bassa e media velocita' che certamente privilegiano una TP....il che significa che su una pista tipo Monza con curve a velocita' piu' alta nonostnate l'assetto la GT 3.2V6 TA farebbe meglio di S2000.....ed anche su Vairano GT con un assetto sportivo pari a S2000 almeno eguaglierebbe S2000...

Ci sara' differenza sostanziale tra Brera e S2000 in un test simile....

Si pero' S2000 ha minore peso perche ha dimensioni minori ed ha scelto di avere un quattro cilindri spinto e non un piu' pesante 6 cilindri...Boxster e' la piu' vicina delle roadster come dimensioni alla nuova Alfa Spider.......

Alfa Spider 439cm/183cm

Audi TT Roadster 404cm/176cm

BMW Z4 409cm/178cm

Cadillac XLR 451cm/184cm

Chrysler Crossfire Roadster 406cm/177cm

Honda S2000 414cm/175cm

MB SLK 408cm/178cm

MB SL 454cm/182cm

Porsche Boxster 433cm/180cm

Porsche Carrera Cabrio 443cm/181cm

oddio, passi che son alfista, ma io nn ne son così sicuro. Vedo abbastanza male la Gt nella parabolica rispetto alla tp di S2000 e alla 2 di lesmo. Forse è meno svantaggiata che Vairano però nn ci scommetterei sulla vittoria di Gt.

Vedo solo ora...la scommessa.....di solito parteggio per Alfa....e c'ha ragione Taurus,su monza,basta ricordare che per la 156 gta dell etcc e' dominio ogni anno....so bene che quella e' un auto da corsa.....pero' vi ricordo anche che la s 2000 a tsukuba,la m3 se la mette sotto il braccio e quasi quasi va a prendere la z350....pero' riflettendo su.....pensiamo un attimo a godzilla alias skyline gtr....traz integrale....uhm...pesa 1540 kg,ma davvro deve ancora nascere un auto che riesca a prenderla....cmq punto su S2000,anch'io

Io Brera se non si fosse capito.