Non sò perchè ma quell'auto ha un fascino incredibile...mi chiedo solo 4 cose:

1)La versione con l'hard top è l'ultima??

2)Guardando le foto mi viene da dire che il modello americano ha anche il controllo di velocità,.....

3)Per un neopatentato io direi che il 2.4 va bene..ma se non sbaglio non c'era anche un diesel???

4)Quest'auto se non sbaglio è del '97 per cui secondo me tra poco ci sarà una nuova versione o non sò cosa....bisogna tenere conto che ormai tra 8 mesi circa siamo nel 2006 e se non sbaglio l'auto deve essere euro 4...

a me sembra che l'ultima foto ci sia una versione più lunga,o sbaglio?

Non sò perchè ma quell'auto ha un fascino incredibile...mi chiedo solo 4 cose:

1)La versione con l'hard top è l'ultima??

2)Guardando le foto mi viene da dire che il modello americano ha anche il controllo di velocità,.....

3)Per un neopatentato io direi che il 2.4 va bene..ma se non sbaglio non c'era anche un diesel???

4)Quest'auto se non sbaglio è del '97 per cui secondo me tra poco ci sarà una nuova versione o non sò cosa....bisogna tenere conto che ormai tra 8 mesi circa siamo nel 2006 e se non sbaglio l'auto deve essere euro 4...

No diesel non c'è (salvo andare indietro al vecchio cj 5/7 renegade/laredo degli anni 80).

Il 2.4 ti consuma + o - come il 4.0, perchè è sottopotenziato rispetto alla massa ed all'aerodinamica.

Non è la vettura giusta per un neo patentato, è difficile da guidare e ti costa tantissimo quanto manutenzione/mat. consumo.

Guida quelcosa di più semplice per 1 anno e poi compratela come seconda macchina da usare la domenica per divertirti.

Cosa importantissima: diffidare degli esemplari convertiti a GAS (sopratutto 4.0) sono dei motori non adatti alle trasformazioni a carburanti troppo secchi.

Da sempre antagonista americana della Land Rover, sarà lanciata sul mercato americano nel 2006 la nuova Jeep Wrangler.

Bella perchè mantiene inalterata la linea storica utilizzando materiali e soluzioni all'avanguardia.

Le poche informazioni a riguardo via Auto-motor-und-sport.de.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/78399

http://autoblog.it/post/nuova-jeep-wrangler

La Vogliooo

No diesel non c'è (salvo andare indietro al vecchio cj 5/7 renegade/laredo degli anni 80).

Il 2.4 ti consuma + o - come il 4.0, perchè è sottopotenziato rispetto alla massa ed all'aerodinamica.

Non è la vettura giusta per un neo patentato, è difficile da guidare e ti costa tantissimo quanto manutenzione/mat. consumo.

Guida quelcosa di più semplice per 1 anno e poi compratela come seconda macchina da usare la domenica per divertirti.

Cosa importantissima: diffidare degli esemplari convertiti a GAS (sopratutto 4.0) sono dei motori non adatti alle trasformazioni a carburanti troppo secchi.

peccato...mi piaceva tanto:D la nuova versione che verrà lanciata nel 2006 non mi gusta..

La Vogliooo

resta da vedere i motori e l'interno..mi piacerebbe che avesse un tetto apribile rigido tipo 206cc che si piega in 5 parti e va a finire nel bagagliaio tipo pluriel

la voglio V8 5.000!!!!e tutta made in USA!!!

Jeep non è mica Chrysler?

E allora vai col 5.7 HEMI

infatti...ce l'hano bello pronto sul grand Cherokee....hanno anche il 6,1l ...... dai dai che vien fuori un bestione immane!