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Lancia - Il ritorno della "Delta"


Rìghel75

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How can they finance yet another project?

Will the car use Alfa 149 mechanicals? Has any feasbility study been done on the Lancia Granturismo, which will allow for development costs to be saved? I think (and hope) that it will look just like the QR photoshop.

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Guest DESMO16
...Vorrei comunque che la linea finale fosse moderna e dinamica.La Delta non si merita di essere troppo classica.

..ergo:

la sportività dev'essere evidente (sono d'accordo) perché é parte integrante con Delta...

..comunque questa non é da scartare..

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Anche a me il Frontale oltre a sapere di vecchio non mi sembra per niente sportivo.............

A questo punto preferisco addirittura il dietro, almeno ha qualcosa di nuovo........DAi il frontale non possono farlo uguale a quello della ypsilon......era bello ma ormai basta...............

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...precisamente come la intenderesti?

assolutamente non tozza come nel photoshop, un'auto dinamica, sportiva, Granturismo e Stilnovo sono auto stupende ma la Fulvia secondo me é una strada di stile più giusta... più vicina allo stile Delta, Thema, le ultime Lancia che sono state veramente dei successi riconosciuti.

Io abbandonerei le linee da bomboniera della Ypsilon, mi orienterei verso qualcosa stile new edge design...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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assolutamente non tozza come nel photoshop, un'auto dinamica, sportiva, Granturismo e Stilnovo sono auto stupende ma la Fulvia secondo me é una strada di stile più giusta... più vicina allo stile Delta, Thema, le ultime Lancia che sono state veramente dei successi riconosciuti.

Io abbandonerei le linee da bomboniera della Ypsilon, mi orienterei verso qualcosa stile new edge design...

riprenderesti il posteriore della Fulvia ...su Delta e Lybra ?

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no, dico lo stile, non farei mai un copia ed incolla, non sono mica tedesco io! :-) (nonostante il nick)

lo stile dei fari, quello della fiancata testa, semplice ma llo stesso tempo grintosa... questo é lo stile Fulvia... Granturismo e Stilnovo sono un p' più astronavi, se ne può parlare per altre auto, non per la Delta.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Riproporre dei contenuti di Fulvia su Delta, secondo me, sarebbe sbagliato.Sono troppo caratteristici per essere appiccicati su un' altra vettura.

Bisognerebbe pero' che il feeling che ti da la linea della Fulvia, direi quasi il suo DNA, venisse trapiantato su Delta che deve rappresentare il punto d' avvio di una nuova Lancia piu' dinamica e moderna.

In fondo la scommessa e' quella di realizzare un design che sia da ponte tra il glorioso passato e l' altrettanto (si spera) glorioso futuro.

Lancia e' sempre stata innovativa.Un po' come Citroen in Francia.

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Spero che il frontale non assomiglia a tutto cio che si è visto fino ad ora, seno tanto vale non presentarla con il nome Delta. Oramai nei ricordi Delta è sinonimo di sportività e classe è non solo classe.

Spero vedere un frontale più agressivo, che ne so con 4 fari tondi, che ricordi un poco la Delta, o ancora meglio riproporre la vecchia in chiave moderna. Io metterei in concorso diversi designer e poi farei una votazione....

Quasi quasi perche non farlo su questo sito! Aprire un concorso.... ma se il design è gia stato definito da Lancia non servirà un granche.

Ricordo communque che diventando redattori potete mostrare i vostri disegni sul sito!!

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

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