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Lancia - Il ritorno della "Delta"

da Rìghel75
in Scoops and Rumors

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Inviato
il passo della Delta sara' lo stesso della 198, dunque 2,6m che va bene anche per una vettura che supera i 4,4m se ben proporzionata...comunque la Delta sara' molto slanciata con rifferimenti sia alla delta originale sia alle hpe di casa Lancia, il retrotreno sara' multilink.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
il passo della Delta sara' lo stesso della 198, dunque 2,6m che va bene anche per una vettura che supera i 4,4m se ben proporzionata...comunque la Delta sara' molto slanciata con rifferimenti sia alla delta originale sia alle hpe di casa Lancia, il retrotreno sara' multilink.

grazie delle conferme...qualche accenno sui motori e siamo apposto...

Inviato
il passo della Delta sara' lo stesso della 198, dunque 2,6m che va bene anche per una vettura che supera i 4,4m se ben proporzionata...comunque la Delta sara' molto slanciata con rifferimenti sia alla delta originale sia alle hpe di casa Lancia, il retrotreno sara' multilink.

Bene quindi multilink sia sulle versioni TA che TI?

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

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