GUARDATE QUESTE FOTO E CAPIRETE COME SI GIUSTIFICA LA PAura di gingo

assolutamente deve essere FiatGingo

Porca miseria che brutta!!! Sembra una di quelle microcar Giapponesi destinate al mercato interno nipponico.... ...ah beh, tranquilli...la FiatGingo/Nuova Panda 'sto sgorbio se lo mangia in un boccone...

Orribile

E questa sarebbe un'auto??

Per me la renault sta esagerando con il design ....guardate anche la nuova scenic sembra finta quasi una macchinetta della bburarago..........

Sono fuori dal coro, ma io non la vedo così brutta....semmai sono le prospettive e quel riflesso sul bianco che la fanno apparire di porcellana o una macchinia della bbuurago...

Cmq gingo-panda è sicurmaente meglio.

Come per qualsiasi altra vettura di qualsiasi casa, aspetto di vederla dal vivo. Le foto molte volte non rendono giustizia ai prototipi e altre invece fanno apparire bellissime vetture che viste dal vivo sono insignificanti.

Io mi ricordo quando ho visto le prime foto della Gingopanda.

Il terzo finestrino laterale quadrato sembrava provvisorio e la vettura sgraziata per via del rapporto altezza-larghezza. Poi ho visto un prototipo dal vivo, con pochissima mascheratura e ho cambiato idea.

Per me la renault sta esagerando con il design ....guardate anche la nuova scenic sembra finta quasi una macchinetta della bburarago..........

hai perfettamente ragione... la nuova scenic è decisamente inferiore alla precedente.... mentre la megane berlina è evidentemente superiore

Porca miseria che brutta!!! Sembra una di quelle microcar Giapponesi destinate al mercato interno nipponico.... ...ah beh, tranquilli...la FiatGingo/Nuova Panda 'sto sgorbio se lo mangia in un boccone...

guarda.... questo genere di prototipi preserie sono difficili da giudicare.... non sì può dire che sia brutta o bella per via dell'assenza completa di finiture.......

io non intendevo dire che la macchina sarà brutta.... quanto invece che trattasi dello stesso concetto di auto espresso da gingopanda e da questo posso anche capire i timori della renault per l'italiana che arriva prima di oltre un anno sul mercato

..però la Gingo é tutt'altra cosa...mi sembra più filante e slanciata, mentre la Twingo con quella linea giocosa un pò da giocattolo (ma comunque non brutta) la ritengo forse un pò troppo pacchiana..inoltre lo stile Gingo si adatta alla perfezione alle varie tipologie già previste: che sia Simba, Abarth oppure una comunissima versione base (magari con qualche nuova tinta) non sfigura mai. Twingo verosimilmente potrebbe risultare un po pesante...ecco spiegato il motivo di tanta paura di Renault che ha costretto Fiat a cambiargli il nome.

..chissà che questa vicenda non diventi un boomerang per Renault (sia nel caso di un eventuale accenno nella campagna pubblicitaria, sia perché col nome Panda non si risveglino antichi amori o passioni negli italiani) per cui alla resa dei conti i francesi ci hanno fatto un favore..

W la France!

Ma diciamo la verità non è che Twingo abbia mai venduto veramente tanto in Italia all'inizio troppo spartana e con una linea troppo moderna per i tempi, poi quando verso il 97-98 la gente la stava accenatando come estetica è arrivata la matiz (che nonostante un marchio sconoscuto) grazie alle 5 porte ,al motore di minima cilindrata e soprattutto al prezzo ha venduta da quel momento molto più di twingo....nel frattempo scontata e imbottita di accessori.