Ho detto di no la 3.2V6JTS sara' esclusivamente Q4.

grazie...evitato un errore

domanda: la chiave elettronica dell'Alfa 159 prevede una chiave di emergenza per aprire le portiere in caso di avaria del telecomando?

Mamma mia quanto avete scritto in 2 giorni!!!

NOn mi sono letto tutto ma da quello che ho capito la 159 ha i cerchi da 16" nella Base........ Spero siano in lega!!!!! Pure la Croma ce li ha in lega!

domanda: la chiave elettronica dell'Alfa 159 prevede una chiave di emergenza per aprire le portiere in caso di avaria del telecomando?

Si deve riuscire ad entrare in qualche modo, dunque penso ci sia.

Poi se noti sotto la maniglia guidatore c'è il foro per la chiave... anche bruttino...

La SZ e' un grande vettura peccato che invece di usare una versione potenziata del 3.0V624v Dohc hanno usata una del 3.0V612cv Dohc....ed e' stato un peccato perche con 250cv avrebbe surclassato la carrera dell'epoca che aveva 252cv...come un peccato e' stato il fatto che e' stata venduta solo in Italia(anche se poi la maggioranza e' finita all'estero) e non c'era versione guida a destra.

concordo in pieno, la mancanza principale dell'SZ sta proprio nel motore come dici tu, il 12v da 210cv è si ottimo ma il telaio della SZ (derivata dalla 75 IMSA) ne regge altro che 250!!

Oooooolè!

L'ho marchiato a fuoco sulla scrivania eh... occhio ora!

heheheheheh, lo stesso ho fatto io, anzi, ho appeso l stampa di questa pagina in un quadretto nel mio ufficio..))

la 169???? ma quando verrà commercializzata

un'altra cosa, ma l'erede della 159 si richiamerà 159? spero di si, 160 suona male

Bella, veramente bella esteriormente ... internamente è molto anni '70, ma ergonomicamente mi è piaciuta. Il cruscotto ha una buona visibilità, il volante non copre nulla, gli indicatori dei vari livelli/temperature li trovo messi bene ... l'unica cosa è la posizione del navigatore troppo bassa ...

Lo spazio all'interno c'è, ma si ha la sensazione di essere avvolti ... a me personalmente non dispiace, anzi, ma gli oltre 4,7 m non si sentono come non si sentono i 2,7 m di passo ...

Finiture: ben fatta, ma alcune critiche ai pulsanti degli alzacristalli e regolazione specchietti. Sono, amio avviso, un po' troppo leggerini, così come le levette attorno al volante.

Altra cosa, il pomello e la maniglia del freno a mano di gomma/plastica su un'auto che dovrebbe costare, detto dagli addetti dello stand, dai 40'000 frs (1.9 JTS) ai 60'000 (3,2 JTS, ovvero una delle 2 esposte) mi sembra un pelo fuori luogo ... per carità, sono entrambi morbidi, ma in pelle sarebbe stato più chic ...

Il bagagliaio non è male anche se soffre del classico problema di accessibilità che opprime molte berline del segmento, però è fermo concettualmente agli inizi degli anni '90 (tipo la mia ex A4 berlina del 97) ovvero non regolare ma un po' imbutesco e con alcuni scalini ...

Per la cronaca: 1 frs è pari a 0,63-0,64 € ... la 320i parte da 42'000 frs, ma ha maniglie di plastica nera e non ha i portabicchieri ...

la 169???? ma quando verrà commercializzata

un'altra cosa, ma l'erede della 159 si richiamerà 159? spero di si, 160 suona male

Speriamo sia l'occasione per tornare ai nomi...

169 sarà un capovolgimento totale!

Bella, veramente bella esteriormente ... internamente è molto anni '70, ma ergonomicamente mi è piaciuta. Il cruscotto ha una buona visibilità, il volante non copre nulla, gli indicatori dei vari livelli/temperature li trovo messi bene ... l'unica cosa è la posizione del navigatore troppo bassa ...

Lo spazio all'interno c'è, ma si ha la sensazione di essere avvolti ... a me personalmente non dispiace, anzi, ma gli oltre 4,7 m non si sentono come non si sentono i 2,7 m di passo ...

Finiture: ben fatta, ma alcune critiche ai pulsanti degli alzacristalli e regolazione specchietti. Sono, amio avviso, un po' troppo leggerini, così come le levette attorno al volante.

Altra cosa, il pomello e la maniglia del freno a mano di gomma/plastica su un'auto che dovrebbe costare, detto dagli addetti dello stand, dai 40'000 frs (1.9 JTS) ai 60'000 (3,2 JTS, ovvero una delle 2 esposte) mi sembra un pelo fuori luogo ... per carità, sono entrambi morbidi, ma in pelle sarebbe stato più chic ...

Il bagagliaio non è male anche se soffre del classico problema di accessibilità che opprime molte berline del segmento, però è fermo concettualmente agli inizi degli anni '90 (tipo la mia ex A4 berlina del 97) ovvero non regolare ma un po' imbutesco e con alcuni scalini ...

Per la cronaca: 1 frs è pari a 0,63-0,64 € ... la 320i parte da 42'000 frs, ma ha maniglie di plastica nera e non ha i portabicchieri ...

sono veramente contento del tuo commento chb, specialmente conoscendo la tua passione per le vetture tedesche ed in particolare per audi...concordo sul freno in pelle, ma chissà, magari nella versione luxury...

dimmi un po', ccome qualità dei materiali come eravamo messi secondo te...?

per i prezzi, conoscendo gli allestimenti alfa, mi sembrano buoni...sicuramente non si può dire lo stesso della sr3...anche se in svizzera i prezzi sono sempre un po' più altini rispetto a noi...

come la vedi messa contro la concorrenza questa 159...sarei curioso di sapere la tua opinione a riguardo...