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I più attivi nella discussione

Inviato

mi dispiace che il peso eccessivo sicuramente si ripercuoterà anche sui consumi a parità di prestazioni, per cui sarà inferiore alle rivali sotto questo punto di vista e questo conterà nella scelta di acquisto

Inviato

Ben rifinita, ottima tenuta motori e cambi (...questa è una novità) un pò deludenti

Machina molto "tedesca"

Mah....che dire.........vedremo

Inviato

1377259c.jpg

questa MATTEO ROLLA !!!!!

Alfetta_01_bis.jpg

come possiamo ben vedere la bellissima ALFETTA ROLLA ALLA GRANDE

la 159 è piatta nel corpo vettura compensando l'iclinazione della strada .

Inviato

questa MATTEO ROLLA !!!!!

Alfetta_01_bis.jpg

come possiamo ben vedere la bellissima ALFETTA ROLLA ALLA GRANDE

la 159 è piatta nel corpo vettura compensando l'iclinazione della strada .

Non sono del tutto d'accordo.

Anche se la vedi orizzontale, la 159 di quella foto ha un discereto rollio.

Sospensioni più rigide non tengono l'auto orizzontale, ma parallela alla strada: quindi con la pendenza ad interno curva la macchina dovrebbe invclinarsi ancora meno.

Ma c'è un però!

Si vede chiaramente che l'auto è stata buttata in curva a forza e a velocità sostenuta. I fianchi dei pneumatici sono completamente tirati e la posizione del corpo vettura indica che l'auto stava scodando, cioè che hanno dato una sterzata molto forte all'ultimo e che in realtà, se l'auto fosse guidata in modo normale, non rollerebbe così.

Direi che è una foto anomala commentata in modo poco obbiettivo.:?

Inviato

Boh.....Guglielmo non so che dire

Se per te il paragone regge....ok

"Note the exagerating roll" lo hanno scritto loro

Per me rolla come un'auto di impostazione Media e non sportiva

Sicuramente più di una 156

Peraltro non ci vedo una difettone.........agli sportivi non piacerà...tutto qui...ci sono sempre gli assetti

Inviato
Non sono del tutto d'accordo.

Anche se la vedi orizzontale, la 159 di quella foto ha un discereto rollio.

Sospensioni più rigide non tengono l'auto orizzontale, ma parallela alla strada: quindi con la pendenza ad interno curva la macchina dovrebbe invclinarsi ancora meno.

Ma c'è un però!

Si vede chiaramente che l'auto è stata buttata in curva a forza e a velocità sostenuta. I fianchi dei pneumatici sono completamente tirati e la posizione del corpo vettura indica che l'auto stava scodando, cioè che hanno dato una sterzata molto forte all'ultimo e che in realtà, se l'auto fosse guidata in modo normale, non rollerebbe così.

Direi che è una foto anomala commentata in modo poco obbiettivo.:?

è chiaramente in controsterzo

Inviato
commentata in modo poco obbiettivo.:?

guarda io sarò poco obbiettivo ,e mi faccio 4 belle risate :-P :-P :-P :-P

però io la vettura l'ho provata e sta piatta sull'asfalto

poi vai a leggerti duetto80 che l'ha provata 3 mesi fa a balocco

poi fai tu.

Inviato
è chiaramente in controsterzo

Esatto.:D

Anche una Ferrari in quelle condizioni affonda completamente perchè tutto il carico si sposta di colrpo sulle ruote esterne.

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