La nuova Passat non avera' versione W8....

E' probabile una versione del genere si fa sopratutto perche c'e' davvero il sostegno del presidente del gruppo e degli azionisti....per una versione di imagine omaggio a Gianni Agnelli..mentre farebbe davvero bene all'imagine del marchio...una Fiat Croma 8v...

Certamente usera' il 4.3V8 con iniezione diretta ma quasi sicuramente non usera' la versione da 440cv/7000giri 507nm e 15% minore consumo all'attuale Maserati destinata alle 159/Brera/Spider GTA ma la versione che sara' usata anche dalla 169 con circa 400cv/6300giri 500nm di coppia e 20% minore consumo rispetto all'attuale Maserati.

prima però bisogna lanciare modelli più strategici.. sarebbe ideale una croma-4x4-fintosuv che fa tanto moda....

a me basterebbe anche un kit estetico per renderla uguale all'8v ...per il motore c'è tempo...

La nuova Passat non avera' versione W8....

E' probabile una versione del genere si fa sopratutto perche c'e' davvero il sostegno del presidente del gruppo e degli azionisti....per una versione di imagine omaggio a Gianni Agnelli..mentre farebbe davvero bene all'imagine del marchio...una Fiat Croma 8v...

Certamente usera' il 4.3V8 con iniezione diretta ma quasi sicuramente non usera' la versione da 440cv/7000giri 507nm e 15% minore consumo all'attuale Maserati destinata alle 159/Brera/Spider GTA ma la versione che sara' usata anche dalla 169 con circa 400cv/6300giri 500nm di coppia e 20% minore consumo rispetto all'attuale Maserati.

Un'altra Thema 8.32 no per favore risparmiatecela.

La nuova Passat non avera' versione W8....

E' probabile una versione del genere si fa sopratutto perche c'e' davvero il sostegno del presidente del gruppo e degli azionisti....per una versione di imagine omaggio a Gianni Agnelli..mentre farebbe davvero bene all'imagine del marchio...una Fiat Croma 8v...

Certamente usera' il 4.3V8 con iniezione diretta ma quasi sicuramente non usera' la versione da 440cv/7000giri 507nm e 15% minore consumo all'attuale Maserati destinata alle 159/Brera/Spider GTA ma la versione che sara' usata anche dalla 169 con circa 400cv/6300giri 500nm di coppia e 20% minore consumo rispetto all'attuale Maserati.

O GESU SANTO!!!!!!! :o

Ma poi ci mettete la TI spero! PErchè 400cv sull'anteriore significa cambiare gomme ogni 5 minuti e stare in perenne pattinamento!

Un'altra Thema 8.32 no per favore risparmiatecela.

perche che hai in contrario?

perche che hai in contrario?

A meno che non vogliano farla su base 159, vedo un pò difficile farci stare nella Croma un V8 da 4.3 lt (guarda un pò lo stesso problema della Thema 8.32), inoltre bisognerebbe cambiare tipo di trazione,freni,sospensioni e cambio tutto questo mantenendo un ottima affidabilità,e al contrario di Thema, la Croma non dà affatto l'idea di vettura confortevole e dinamica, ma è solo un auto per famiglie quindi difficilmente avrebbe successo anche solo come vettura immaggine.

A meno che non vogliano farla su base 159, vedo un pò difficile farci stare nella Croma un V8 da 4.3 lt (guarda un pò lo stesso problema della Thema 8.32), inoltre bisognerebbe cambiare tipo di trazione,freni,sospensioni e cambio tutto questo mantenendo un ottima affidabilità,e al contrario di Thema, la Croma non dà affatto l'idea di vettura confortevole e dinamica, ma è solo un auto per famiglie quindi difficilmente avrebbe successo anche solo come vettura immaggine.

Non lo so...forse bisognerebbe fare molte analisi di mercato prima di prendere una decisione del genere...

Il 4.3V8 di sicuro ci sta su Croma....del resto Croma e' leggermente piu' larga della Thema....ma anche il V8 oddierno ferrari/maserati e' molto piu' compatto di quello delle 308/328 usato dalla Thema...cambio si usa lo stesso delle 159/Brera GTA.......freni non mi pare che e' uno grosso problema..forse e' il piu' facile....

Poi Fiat Croma e' stata fatta cosi' con seduta alta per volonta' di Gianni Agnelli...una Fiat Croma 8V GA sarebbe un omaggio sublime....destinato ad una clientela molto snob che vuole distinguersi dalle masse degli arricchiti non sofisticati a tutti i costi...

E quando ci sara 'sta croma???Spero presto così fregeremo la passat e automobiline varie..

Il 4.3V8 di sicuro ci sta su Croma....del resto Croma e' leggermente piu' larga della Thema....ma anche il V8 oddierno ferrari/maserati e' molto piu' compatto di quello delle 308/328 usato dalla Thema...cambio si usa lo stesso delle 159/Brera GTA.......freni non mi pare che e' uno grosso problema..forse e' il piu' facile....

Poi Fiat Croma e' stata fatta cosi' con seduta alta per volonta' di Gianni Agnelli...una Fiat Croma 8V GA sarebbe un omaggio sublime....destinato ad una clientela molto snob che vuole distinguersi dalle masse degli arricchiti non sofisticati a tutti i costi...