..con la 407 Elixir ha fatto una linea laterale vagamente ispirata alla 456GT di Pinin e un frontale con presa d'aria pronunciata ispirata alle Ferrari fuoriserie anni '50......poi come si sa Ferrari le moderne Ferrari come 456 o 550 sono forse delle poche vetture che anche se hanno il motore longitudinale/anteriore-centrale hanno un sbalzo anteriore lungo......Peugeot prendendo tutti questi stilemi e mischiandole con i concetti cabforward visti vecchie concept Chrysler ha presentato una vettura dinamica con un design che personalmente lo vedrei bene per Fiat un design basato nella storia del design Ferrari e Pininfarina...... nella storia del design italiano....per me ecco questa 407 Elixir ha una linea molto italiana......

..con la 407 Elixir ha fatto una linea laterale vagamente ispirata alla 456GT di Pinin e un frontale con presa d'aria pronunciata ispirata alle Ferrari fuoriserie anni '50......poi come si sa Ferrari le moderne Ferrari come 456 o 550 sono forse delle poche vetture che anche se hanno il motore longitudinale/anteriore-centrale hanno un sbalzo anteriore lungo......Peugeot prendendo tutti questi stilemi e mischiandole con i concetti cabforward visti vecchie concept Chrysler ha presentato una vettura dinamica con un design che personalmente lo vedrei bene per Fiat un design basato nella storia del design Ferrari e Pininfarina...... nella storia del design italiano....per me ecco questa 407 Elixir ha una linea molto italiana......

Concordo in pieno ma attento a quello che dici....una peugeot con un design che vedresti bene per Fiat.....

Se non sbaglio leggendo riviste francesi da questa 2 volumi deriverà la version station di 407....o ne faranno anche una così 3pt-coupè??

ecco un'altra foto...

cosi sara il frontale della nuova 407... tamarrissima..

cu

Mystic

ed ecco una foto gli interni (questa volta in alta risoluzione)

http://www.kalach.easynet.be/divers/407elixir_interieur.jpg

cu

Mystic

..e' un mix credo tra la coupe' che come la 406Coupe' sara' tradizionale e la SW che avra' una soluzione per il posteriore simile alla concept...

La 407 ci sara' in versioni 4p,SW e Coupe' mentre si esamina anche l'opzione di una Coupe'Cabrio......Comunque vedendo le dimensioni sicuramente le vetture di produzione saranno meno larghe...192cm sono troppi....mentre in questa altezza 140cm vedo la Coupe' le 4p e SW saranno sicuramente piu' alte....la lunghezza 473cm e' credibile.....

192cm di larghezza per una Peugeot: ma si sono davvero montati la testa? Pensano di produrre Ferrari o Lambo?

Eppoi, quei cerchi fanno davvero ridere... cerchi da 21'... ma come fanno a pensarlo? Anche loro cedono alla moda tedescofila dei cerchi da trattore trapantiati sulle auto... che non ne hanno alcun bisogno... la F50 monta quelli da 19' e, credo, così fa anche la Enzo... Invece la cavalleria della Elixir impone i 21'.... ma non sarà che hanno lacune estetiche e/o tecniche da nascondere con i cerchi da 21'???

Mah...

Per il resto la macchina ha una bella carrozzeria. Per gli interni, potevano fare decisamente meglio.

Eppoi, quei cerchi fanno davvero ridere... cerchi da 21'... ma come fanno a pensarlo?

ma che centra...

queste macchine sono fatte proprio per questo.

se ci dovevano montare dei cerchi da 15' potevano anche lasciar perdere la elixir...

E cmq succedera come per la 307 Promethee (o come si scrive) Quello era il frontale finale della 307.. succedera la stessa cosa con la 407.

cu

Mystic

ecco altre foto... purtroppo piccolissime

cu

Mystic

ecco la documentazione officiale della 407 Elixir (formato pdf)

http://lepilote78.free.fr/407_Elixir_VF.pdf

cu

Mystic