No perché sono due auto totalmente diverse.

Semmai: quant'è la percentuale di penetrazione delle 4*4 nelle berline rispetto alle versioni 4*2? (Parlo di 4motion e altre che non mi viene in mente).

Da questo: quanto vale la candela importare l'opzione quando sappiamo benissimo che la Toyota Italia è tirchia persino nella scelta colori?

No perché sono due auto totalmente diverse.

Semmai: quant'è la percentuale di penetrazione delle 4*4 nelle berline rispetto alle versioni 4*2? (Parlo di 4motion e altre che non mi viene in mente).

Da questo: quanto vale la candela importare l'opzione quando sappiamo benissimo che la Toyota Italia è tirchia persino nella scelta colori?

...credo che le condizioni ambientali contingenti (costo carburante, ulteriori limitazioni al traffico) unite alla novità/tecnologia dell'ibrido 4x4 possono convincere anche la "spilorcia" Toyota Italia

Lancio una provocazione, sostenuta però dai "numeri" di alcuni studi seri sul fenomeno: Prius è moooolto + inquinante di qualsiasi automobile venduta oggi sulla faccia della terra!!

Il ciclo produttivo, logistico e di smaltimento finale di ogni Prius (e suoi componenti)costa ed inquina di più che ogni altra auto.

Andatevi a leggere i report sullo stato delle zone limitrofe allo stabilimento Prius

E' inesatto

i report sono sulle miniere di cadmio (mi pare Canada) usato per le batterie di Prius.

il sistema di smaltimento di Prius è ecologico , il problema semmai è che il riparmio in CO2 che ottieni usando prius è parzialmente perso per i maggiori costi in co2 per la produzione e smaltimento.

Secondo Toyot un bilancio più favorevole dal punto di vista ecologico ci sarà con la III generazione di ibridi (con il plug in e le batterie al Litio) sia per quanto riguarda la produzione, il consumo d'uso e lo smaltimento.

Prius o l'ibrido non è LA SOLUZIONE....ma indica la strada.......

i progressi da fare sono tantissimi ,ma se non si comincia non si farà MAI nulla....

prova a tenere in considerazione anche consumo/emissioni che il trasporto su navi container necessario per la totalità dei componenti e del prodotto finito.

Prius o l'ibrido non è LA SOLUZIONE....ma indica la strada.......

i progressi da fare sono tantissimi ,ma se non si comincia non si farà MAI nulla....

Sintesi eccellente.

Ho guidato l'altro giorno quella di un amico , e devo dire che sono rimasto favorevolmente impressionato. Non fa mai rimpiangere un auto "normale", è spaziosa, morbida , maneggevole, e non richiede accortezze particolari o limiti imposti dalla differente alimentazione.

Un oggetto tecnologico notevolissimo, ma alla portata di tutti come uso, e di molti come prezzo, dal momento che non è proibitivo, e in rapporto ai contenuti offerti , direi vantaggioso. Riguardo ai consumi, forse non saranno miracolosi, ma di certo sono molto buoni.

Sintesi eccellente.

Ho guidato l'altro giorno quella di un amico , e devo dire che sono rimasto favorevolmente impressionato. Non fa mai rimpiangere un auto "normale", è spaziosa, morbida , maneggevole, e non richiede accortezze particolari o limiti imposti dalla differente alimentazione.

Un oggetto tecnologico notevolissimo, ma alla portata di tutti come uso, e di molti come prezzo, dal momento che non è proibitivo, e in rapporto ai contenuti offerti , direi vantaggioso. Riguardo ai consumi, forse non saranno miracolosi, ma di certo sono molto buoni.

io ho provato una rx400h ...è nettamente meglio di un'x5 (parlo del 3.0 benza) e il proprietario mi ha detto che fa i 10-11 con un litro