avere gomme termiche davanti e non averle dietro non ispira per nulla. Non è lo stesso dicorso delle catene, con quello oltre i 30 km/h non vai e l'aderenza delle posteriori tradizionali ci può ancora stare, ma con le gomme termiche ci giri tutto l'inverno.

sui cerchi da 17 puoi montare le gomme termiche, si diceva di utilizzare cerchi da 15 così ogni inverno non hai le spese di montaggio e smontaggio sui cerchi in lega e ti costano di meno, ma se la questione estetica diventa predominante monta pure le termiche su quelli da 17.

Grazie !

agiungo, se vai fuori Italia rischi multe se non monti le termiche (germania per esempio minimo 30euro)

In teoria i cerchi in lega da 17" della FIAT NON sono catenabili (fino a 16" lo sono). Quindi non sò che fare... Le gomme termiche almeno mi rimangono per l'anno prossimo....

Tu che faresti ??

attenti, non vi fate fregare dalle diciture "non catenabili".

Vi cito il mio esempio: la mia Ypsilon M-Jet ha i cerchi da 16" (195/45) che secondo la casa non sono catenabili. E allora perchè sul catalogo Lineaccessori Lancia vendono le catene x tali ruote??

Per l'iverno non cambio le gomme. Conservo le mie gomme sportive .

Gomme posteriore :

Gomme anteriore :

In Alsazia sono abituato alla neve

Con questi gomme , uno JTD116cv/26mkg e senza ASR,slittamento anchè in quinta marcia se spingio troppo sul acceleratore .

non vorrei andare OT ma qualcuno mi fa un breve riassunto riguardo l'utilizzo di esp e asr in caso di neve? bisogna disattivarli? anche se molte auto non hanno questa opzione , ad esempio la nuova corsa.

grazie