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Featured Replies

Inviato
Grazie per i complimenti, a dire il vero quella di fare un restauro totale non era la mia intenzione originaria.

Semplicemente ho fatto una stupidaggine che vedrò di non ripetere: andare a vedere una macchina con dietro i (pochi, in questo caso) soldi per comprarla.

Finisce che ti piace e sei fregato, perchè poi non riesci più ad essere obiettivo sulle reali condizioni in cui versa il mezzo...

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
  • 2 anni fa...
  • Risposte 23
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Buongiorno a tutti

sono un felice :lol: proprietario di una GS(non GSA) X3 anno 1979 che fin ora mi regala belle soddisfazioni per i miei viaggi, il motore ha di 65 cv e 1299 cmcubi 138000 km e ....senza alcun problema (almeno fin d'ora).In effetti si tratta di un modello prodotto solo nel 79 in attesa della imminente uscita sul mercato della GSA. Ciao ciao

Inviato

Quindi, correggimi se sbaglio, paraurti ancora cromati ma alcuni particolari (cruscotto se non erro) GSA ???

A pezzi di ricambio come è la situazione, si tova qualcosa o bisogna andare in F. ???

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Ciao

questo modello GS X3 ha alcuni particolari "sportiveggianti": paraurti neri, fari fendinebbia, piccolo alettone nero sulla parte alta del portello baule, portello posteriore basso,sedili con poggiatesta incorporato, 4 marce e cruscotto a indicatori rotondi.Per quanto riguarda i pezzi di ricambio preferisco rivolgermi agli amici francesi.Ciao ciao

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